大众创业,万众创新,确实点燃了很多人的创业梦,可能因为随着汽车的普遍,汽车保有量的提升,很多人看上了汽车后市场,在细分领域属洗车美容门槛最低,随即瞄准了这个市场。
门槛低市场大都认为是香饽饽
洗车在汽车服务行业属于高频消费,也可以列入刚需的行列,但是真正想运营好能盈利有那么简单吗?那么以后行业的竞争会从哪里开始呢?传统的门店又将怎样突破呢?
我接手过几个别人转让的店,老板 之前不是做这行的,店面基本维持时间2年左右,开店的初衷是因为自己有车,身边有车的朋友也多,感觉这个行业毛利高,反正闲着也是闲着,就投了个汽美洗车店,但在实际的运营中都面临着同样的问题,人员流动性大、恶性竞争、亏损难以为继等问题,有的店因为老板人脉资源广投入的精力也多,勉强还可以,但是也面临发展瓶颈。
低成本的劳动力已经成为过去,电商对传统实体门店的冲击也让很多店瞬间瓦解,对于汽美洗车店高密度的人力劳动,在人工成本、房租成本让老板们叫苦不迭,这种局面怎样破?
我们今天先探讨行业业态、发展趋势,夫妻店暂不在讨论范围内,而且我们只讨论汽车美容洗车的细分领域,随着行业越来越成熟,市场也会越来越细分,专注比做大而全更适合初期创业,而且我发现很多老店在产品及业务架构上开始做减法做差异化。
现在门店人工洗车还是占主流,随着社会及行业的发展,未来3-5年后,全自动设施洗车以及免擦拭洗车将会成为主流,预计能占洗车市场70%以上的份额,它可以解决时间效率人工等多种问题,而且降低客户消费成本,这种业态就是CAR WASH。
洗车最大的成本就是时间成本,很多门店把洗车作为一个引流产品,通过低价策略吸引客户上门再进行其它转化,但在实际执行中发现转化率很低,活动结束后一些客户也消失了!还有一个最重要的问题,人工洗车在满负荷的情况下门店一天能洗多少量车?如果洗车量太大,洗车质量又是否把控?洗车也是最容易建立口碑的项目,如果有更省时间得洗车产品设备,配备2个人员,一天洗300-500辆车,这种量级的服务能力,把洗车作为引流产品还行,纯人工洗车,尽量避免这种情况,不然最后结果洗车工流动大,老板一天到晚在忙,月底算账没挣钱。人工房租稍微一涨,基本就承受不了。
那么如何破局
一
秘密1 利润来源其实主要靠装具销售
先来看看一些实例数据。
据浙江义乌的一位老板介绍,洗一辆车最多收15元,扣除成本费用,根本赚不着什么钱。
天津一家洗车店,一瓶用外文包装的汽车香水售价高达120元。这店的经理透露,出售一瓶这样的汽车香水,纯利润大概在60元左右,而售价在300多元的汽车香水,纯利润能达到200元左右。
据中国汽车行业协会介绍,目前国内98%的洗车店都同时销售汽车装具,如汽车香水、座套、把套等,这些洗车店利润的60%来自于装具销售。
可以看到,汽车店装具销售的六成客户为一些团购的公司、企业。吸引这部分客户靠的是促销费用,和打折服务。其他为散户,由于这些顾客购买随意性较大,靠的是擦车人员不断的推销。
密2 美容服务利润最高
目前,洗车店美容服务最赚钱的是两项:一是汽车打蜡(平均收费40元左右,成本最多2元);另一个是汽车贴膜(最低收费900元,成本也就200多元)。吸引汽车打蜡的客户靠打折服务。而汽车贴膜就要和一些搞营运的公司合作,争取这些客户的方法主要靠赠送洗车卡和一些促销费用。
密3 汽车保险、理赔、年检一个都不能少
中国汽车行业协会专家称,目前国内洗车店中有70%左右兼营汽车保险、理赔、年检等代理业务。
事实上,这些业务的平均纯利润在30%左右。虽然不是很高,但做这些业务可以和车主建立长期业务关系,所以洗车店一般只要有代理渠道,都乐于兼营。
而做这类业务要想挣钱,首先要解决两个问题,一是资源。上游商业保险公司的资源要多,尤其是中、小型保险公司,代理的愈多,顾客可选择余地大,业务做成的可能性也就愈大。另一方面是便捷,可以不用客户过多参与,全程帮客户代办这些业务,才能吸引住客户。
密4 暗中转型升级
其实近年来,生意越来越不好做可说是各位小型洗车店的现状。竞争更大、成本更高、人才流失严重等等,都是现在小型洗车店挣不了钱的客观原因。但是,其中最关键的一点,是服务跟不上。光洗车,附加值太低了。所以,现在普通的洗车店都会考虑,吸纳更多能满足现代车主需求的服务项目。像是钜轩的快速微修、快速改色等,能用最短的时间获取最好的效果。
秘密5 使用洗车神器
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