商业空间设计中的误区

业界

一直有质疑商业空间只追求大、超大的声音，伴随着招商不利、运营成本过大、回报周期长等问题，商业空间的维护就拖垮了整个商业项目。这一现象有了专用名称——“超体化”,

相对而来的，是“小而精”的社区商业崛起，满足周边客群“一公里”的所有生活需求。

第一个误区是追求外立面突出，

商业项目为了打造标志性商业建筑或城市地标，往往对建筑外观投入巨资，而忽视了商业物业内部的结构，这样也是不利于商业经营的，消费者是在商业内部消费的，内部功能是否完善也是消费者关注的问题。

LED灯、LED屏等等高科技材料都是现在商业空间设计中很常用的材料，这些增亮工具可以使整个项目更加通透，这里又要拿出泰国Siam Discovery的外立面作为例子，夜晚环境中，它与周围建筑物的差异就显得异常明显。

但是一味的复制黏贴却不一定会带来人气，商业空间用什么形式的外立面要结合整个街区来看，如果周围都是这一类亮闪闪的壳子，那我们就要考虑如何让您的空间“动”起来。

外立面的投入其实与商业空间内部是有关联的，外立面只是吸引人来的直观手段，我们真正的目的是让客人走进来，所以对于内部空间的打造同样重要。建筑本身的结构限制了我们这些商业空间设计者对于墙面、层高、柱距、荷载和中庭等硬件设施的挑战权，设计过程中对于业态分布和各功能性区域的规划也设下了重重关卡，比如在商业空间中，聚客与活动常驻地的中庭、客货梯、停车库、通风排水、餐饮必备的油烟井、公共区域的休闲座椅等，如果在建筑结构上无法满足的话，后期商业设计中就很伤脑筋。因此，项目方请将内外结合来看整个商业空间，不要陷入一味追求外表华丽的误区。

第二个误区是平面布局，

这涉及到整个空间的商业利益，牺牲商业面积，将其改成公共区域，再通过营销活动吸客聚客的案例越来越多，比如著名艺术综合体北京侨福芳草地的整体布局，挪出更多的空间来陈列艺术品，让顾客近距离接触到达利等多位艺术家的作品成为了它的商业形象。

公共空间对项目运营的作用也不是绝地有效的，公区过大、装修风格过于豪华、布置过于夸张很可能导致资源的浪费并在后期维护中面临过高的运营成本，因此前期的预估与核算是很必要的。

空间中另一个容易被误导的就是商品的切割，招商很怕大店铺，总是会把大店铺想当然的作为主力店，并且在三四线城市中品牌并没有达到消化掉上千平米商业面积的能力，于是项目方都喜欢切小铺，于是购物空间“还原”成了传统的市场，每家店都一样大，如果品类都差不多，没逛几家就产生了视觉疲劳。

一二线城市中，脑洞大开的业主倒是越来越多，比如前几天小编看到一家店铺融合了美发服务、服饰零售、咖啡轻食等，新时代的格子铺是否可以用更立体的方式了组合多种业态呢？

第三个误区是道路规划。

商业项目对于各种道路的规划还应涉及导视系统。道路交通指标影响到购物中心的可达性、便利性，对潜在顾客的到来有重要影响。需要分析项目四至的道路等级，现状与未来的道路等级，道路等级决定项目定位等级和辐射范围，等级越高，道路要求越高。

一般来说，客流到达购物中心内部有三种方式：地面公共交通、空中人行天桥和地下交通。每种方式进入购物中心内部都需要与相对的道路系统进行对接，根据项目地的实际情况，设计良好的出入口，可以提高人流进入购物中心内部的可达性。

出入口作为商业人流动线的起点与终点，对消费人流及潜在消费人流起着重要的引导作用，其设置数量及设置位置需密切的结合项目地形与项目周边城市道路，并通过平面与竖向多方式的与城市交通系统对接。购物中心的出入口是城市人流引导的重要部位，便利的交通可以给商业带来大量的人流。

第四个误区是忽视前期商业定位与规划。

项目方看中主力店是无可厚非的，主力店的档次可以看出整个商业空间的级次，比如拥有星巴克、优衣库、丝芙兰等时尚品牌的空间就能让你脑补出整个购物氛围；如果主力店是一线大牌，整个商场的气质又提升不少。

商业项目引进主力店的目的是通过主力店来带动项目的招商和经营，促进销售，提升项目和附属物业的整体价值。一些开发商迫于主力店的名声和影响力，不惜损害自己的投资利益，有的时候，这样的做法是没有必要的，因为主力店并不具备主导性，主力店也是需要众多的次主力店、散商户大家共同支撑商业经营状态的发展,也就是说项目的核心竞争力并非主力店。在认同主力店的同时，不应过多迁就主力店，而忽视了自身的投资利益。