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中雁荡山

        (一)玉甑景区

      去雁荡山旅游,人们首先想到的旅游目的地往往是国家5A级景区,乐清市的北雁荡山。其实,雁荡山系绵延数百公里,除了有“寰中绝胜”、“海上名山”、“东南第一山”之誉的北雁荡山之外,还有许多风景绮丽的孪生兄弟,如平阳的南雁荡山、瓯海的西雁荡山(泽雅)、洞头的东雁荡山(半屏山)以及乐清市境内的中雁荡山(图1)。

 

 

       (图1)

      有人说,去了北雁荡山,而未去中雁荡山,还是不算游了雁荡山。这是因为国家4A级景区的中雁荡山,自有其“巾帼不让须眉”的内在优美、协调的空间组合,奇秀的自然造型。它分玉甑、西漈、三湖、东漈、凤凰山、杨八洞、刘公谷七大景区(图2)。

 

 

       (图2)

       还是先到有着中雁荡山图腾之称的玉甑景区去看看吧。

      车至白石镇“下马岭”村,在村名界石旁,即可看到玉甑景区及其主峰玉甑峰(俗称道士岩)。站在这儿,仰视主峰,顿生“壁立千仞,无欲则刚”之崇敬感(图3)。同时,也深深同情往昔谁也不能登顶,只能望峰兴叹的无奈……当然,现在由于凿通了主峰下的“云游关”隧道,使得登顶变得轻而易举。

 

 

       (图3)

      自此处驱车约1公里许,便是下马岭西的玉甑索道下站(图4)。于是,买票(门票30元、缆车70元)乘坐缆车,向着索道上站缓缓地“游”去(图5)。中雁荡山的这条索道,长约几公里,修筑在群峦起伏,巉岩绝壁之间,百余辆红、黄、蓝三色缆车,成群结队,上上下下,浩浩荡荡,极其壮观。它们越林海,跨断崖(图6),显得总是那么“气定神闲”,然而坐在缆车中的我,却就不怎么淡定了,时而瞄一眼莽林、深壑,时而又瞅一瞅索道上站的方向……

 

 

       (图4)

 

 

       (图5)

 

 

       (图6)

      索道上站位于“白龙冈”,缆车终于到站了。出站台,视阈瞬间变得宽广。在这里,仿佛可采摘蓝天里的白云;在这里,似乎可遥望海南岛上的五指山与万泉河;在这里,可俯瞰犹如明镜般镶嵌在群峰之间的钟前、白石、龙山三湖(图7);在这里,更可近观纯石无土,莹洁如玉,巍峨伟岸,气象万千的玉甑峰。

 

           (图7)

       沿石级上行三、五十步,此处有一位于玉甑峰峭壁之中的自然洞窟,名曰“白龙洞”(又名小蓬莱)。据测量,该洞外高17米,内高10米,深18米,阔3.5米,分为三层。洞口向南,视野开阔,游客俯睇绝壁,遥眺南溟,恍若身泛楼船,乘风行驶(图8)。有明代僧人,爱其幽静,构楼于洞;清康熙年间,僧普净复为三层楼以居。建国初为疯人焚毁,现已重新修建,供奉着观音菩萨(图9),而规模逊于当年。殿前庭柱有楹联数对,其一曰:“回日高标竞凌空孤峰拔地,潜龙隐逸尚留此一洞摩天”(注:“回日”,形容极高的意思);其二为:“露洒千家紫竹清风藏洞府,云飞五色白龙雷震透青天”(图10)。

 

 

       (图8)

 

            (图9)

 

 

       (图10)

      在白龙洞上方绝壁间,有一方形岩洞,其名为“云游洞”。由于洞旁无路通行,游人可望而不可及,唯浮云、飞鸟出没其间,故名(图11)。

 

 

       (图11)

      自“白龙洞”沿石级继续上行(图12),经向左下方为“玉虹洞”、向右下方为“西漈景区”、向上为“玉甑峰顶”的石刻路标(图13),在玉甑峰西侧,白龙冈岭的三叉路口,有一供行人歇息的凉亭。据说,此亭建于1990年。亭额“鸿蒙亭”为汪定汉所书。亭前有南宪撰、倪亚云书的柱联一幅:“两漈烟云浮玉甑,一冈风月醉银龙”(图14)。亭后亦有郑宗懿撰、钱师超书的柱联一幅:“游览风光暂憩足,赏心山水且宽怀”(图15)。

 

 

       (图12)

 

 

       (图13)

 

 

       (图14)

 

 

       (图15)

      伫立亭中,江海岛屿,柳市平原,峰峦林海,一览无余。自亭内向东望,只见在群山之间一峰突兀,出类拔萃。据此,清代施元孚在《白石山志》中,将其命名为“拔萃峰”(图16)。

 

 

       (图16)

      其实,“拔萃峰”即为“玉甑峰”之侧面形象。自白龙冈鸿蒙亭起步,向东沿约450角,然后变为约300角,但却笔直的白龙冈岭石级上行240步,在岭的末端,有一廊亭(图17),廊亭的西侧为观景台(图18),中间有一小卖部。在这里可买到矿泉水、冰红茶等饮料;鱼片、饼干等零食;还有方便面和儿童玩具等。

 

 

       (图17)

 

 

       (图18)

      从廊亭继续向东,为砖铺的平整地面,往前约走20米,即到“云游关”隧道口(图19、20)。它是一条从岩心中开凿出来的长45米,高、宽各为3米,于1991年9月21日晚凿通的人工通道,也是人们攀越玉甑峰顶的唯一通道。

 

 

       (图19)

      “云游关”隧道的开通,实现了人类亿万年来攀登玉甑峰的梦想!在此之前,游人只能止步于“云游关”前而望峰兴叹。如《白石山志》记载,有山寺“道人采薪,率五六载一上,从危磴处度以修竹(以毛竹最大者为蜈蚣梯)扳援而升。”但也不能登上绝顶。

 

 

       (图20)

      对于旅游者来说,“云游关”隧道的开通是一种不能用言语描述的幸运;而对于景区建设者来说,“云游关”隧道的开通是一项具有划时代意义的壮举。

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