车王舒马赫，是世界上车开得最快的人，7次获得F1冠军。有人问他：“赛车最重要的技巧是什么?”舒马赫答道:”刹车!”开过车的人，未开过车的人，都知道刹车的重要。刹车系统突然失灵的后果往往是车毁人亡。那一路狂奔的车，突然失控，生命，也许会在刹那间结束。之前我们聊过制动液、刹车盘，今天我们来说一说刹车片。
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。
汽车刹车片从制动器类型上分有：用于盘式制动器的刹车片，用于鼓式制动器的刹车蹄。盘式制动器的刹车片在轿车上使用的最多。
刹车片一般由钢背板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢背板要经过涂装来防锈，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。
刹车片主要分以下几类：石棉刹车片(基本淘汰)、半金属刹车片、低金属刹车片、NAO配方刹车片。还有高端的陶瓷刹车片，由于在前期文章中说了，一般运用于高端轿车、超跑、高性能赛车，市场上销售面小。
什么是半金属制动片？
1.定义：
摩擦材料中钢纤维比例超过30%。
2.特点：
可承受较高负荷。
摩擦系数高，制动效果好。
3.缺点：
对制动盘的磨损严重。
舒适性差、噪声大、摩擦产生的粉尘多。
4.适用范围：
商用车、载重车
什么是低金属刹车片？
1.定义：
摩擦材料中钢纤维比例低于20%。
2.特点：
工作性能稳定，高速和高温衰退性能好。
摩擦系数高，制动反映灵敏。
3.缺点：
舒适性差、噪声大。
4.适用范围：
欧洲车系普遍采用，特别是德系轿车运用的比较多。
什么是NAO刹车片？
1.定义：
使用有机材料代替石棉和钢纤维作为加固材料。
2.特点：
舒适性好，噪声和抖动大大降低，绿色环保。
摩擦产生的粉尘非常少。
对制动盘磨损量小。
3.缺点：
承受负荷较低。
不适合长期高速行驶，热衰退性能差。
4.适用范围：
现在基本上运用的最普遍的刹车片。
日常用车中，很多车主都遇到过踩刹车时出现异响的情况，更有甚者在新车的时候就会有此现象发生。面对刺耳的响声，一方面担心刹车的安全问题，一方面也影响了车内舒适度。
那踩刹车就有异响，到底是什么原因呢？与刹车片有什么关系呢？
声音就是由于震动引起的，制动噪声、异响来源于车辆制动时轮端截面内部零件的振动，当震动的频率高于临界值时，我们就会听见制动产生的异响。
与刹车片有关制动噪音，从车辆驾驶和制动片性能参数及维修保养操作方面来分析，产生的原因一般分为产品的原因和非产品原因，但是，这些原因分析比较专业、难懂！
有什么方法能够迅速准确的让我们知道是哪儿出了问题呢？
铛铛铛铛，我们可以从刹车片使用后呈现状况分析产生噪音原因！
刹车片背板变形，原因
· 不正确的安装；
· 在安装中过度用力。
影响
· 降低摩擦系数，不规则的摩擦材料磨损，噪音等；
· 无法安装进入制动卡钳内；
· 制动力低，刹车跑偏。
解决方案
· 更换刹车片。
刹车片偏磨，原因：
· 卡钳变形
· 卡钳无法移动
· 卡钳活塞回位不好
· 过度的卡钳间隙
影响
· 不正常的摩擦材料消耗
· 不平衡的压力
· 制动噪音
解决方案
· 更换刹车片
· 维修卡钳或更换卡钳
不均匀，刹车片内外表面环状异常磨损，原因：
· 刹车盘不规则的表面。
影响：
· 制动尖叫声及制动踏板抖动；
· 不正常的摩擦材料磨损。
解决方案
· 更换刹车盘及刹车片。
刹车片摩擦表面有残渣原因
· 水蒸发导致刹车盘瞬间产生“淬火”现象致使刹车盘金属物质侵入刹车片中。
影响
·对刹车片制动性能无影响；
· 会导致刹车盘的损耗和制动尖叫声。
解决方案
· 更换刹车盘及刹车片。
原因
· 没有定期检查刹车片磨损情况。
影响
· 汽车制动产生偏移；
· 损伤刹车盘；
· 高噪音及尖叫声。
解决方案
· 换片，检查盘损伤情况视情更换刹车盘或进行光刹车盘处理。
如何自己检查刹车片？
方法1：看厚度，一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。
方法2：看警示灯，许多车辆在刹车片过薄时仪表上的制动片报警灯或制动警示灯会有所提示，相对自检就方便一些。
方法3：听声音，如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声（也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用），此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。
刹车片购买更换建议：
许多车主习惯自己购买保养材料去一些维修店保养，对于购买刹车片我们还是建议去正规的服务店进行购买和更换，因为目前市场中的刹车片产品种类是五花八门，真假的确难辨，并且价格也是差别很大，而一些三四十元的产品根本不合格，因此建议没有分辨真伪能力的朋友不要贪图便宜购买一些不合格的产品危及行车安全！
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