自驾去西藏，老司机支招这五大高原车技。西藏风光虽好，但是行车条件艰苦，人会高反，车也一样会高反，爬坡常会感觉疲软。而进藏复杂的道路条件，相比与平原地区更具驾驶难度。丹姐结合自身进藏经历和老司机的经验，为大家总结如下五大高原驾驶技能。

一、汽车高反如何应对

自驾去西藏，车会有高反，尤其是表现在爬坡动力减弱，变得疲软无力。人在高原可以避免剧烈运动，但是车却不可能。在爬坡，越野等行驶环境中，将挡位限制在2-3挡内不再升挡。这样可以有效降低换挡次数，降低变速箱油温，也从而使得车辆更加保持动力，避免损失。

二、如何避免刹车失灵

进藏道路，坡急弯多，刹车太过频繁，极易造成刹车片过热，失灵，非常危险。因此合理使用低档位控制车速，避免长时间踩刹车，产生制动热衰退现象。同时在行驶途中，要随时注意检查制动器的制动效能。

三、避免因高原气压变化而爆胎

去西藏自驾，一路上海拔落差巨大，气压也不断变化，胎压也会出现小幅的变化。高原地区行车一定要随时留意胎压的变化，尽量确保胎压在说明书规定的范围内。而路上维修点很少，所以提前储备1-2条备用胎为妙。

四、注意沿途的石头

自驾进藏路上，多奔波于崇山峻岭之间，多落石和碎石路面，但是大家一定不要小看这些大小石头，它们是造成爆胎的主要原因之一。另外要注意在西藏开车一些人的习惯是：如果车坏了，不是放警示牌，而是在车前后左侧摆放无数大小石头，而修完车后并将石头搬走，这也需要大家留意。

五、高原行车千万不要开快车

高原弯多路窄，行车避免开快车，不要迷信自己的平原驾驶技巧，尤其是在没有把握的路段，一定要记住“慢字诀”，慢一点再慢一点。

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