为什么汽车不能在太阳底下暴晒？这几个原因，让你的车少开十年！

为什么汽车不能再太阳底下暴晒？从专业角度解释一下汽车暴晒容易产生的问题：高温暴晒容易导致玻璃开裂，尤其是有些防晒膜的颜色过深，玻璃内外膨胀系数不一致，稍微受到外力、遇冷就会导致开裂。

车内塑料制品老化：车内饰很多部件都是塑料制品，仪表台、遮阳板、车门等部位的塑料会在紫外线作用下变脆、变硬，老化。高温暴晒影响油箱碳罐的使用寿命，车内燃油在高温下，温度可以达到70-80℃，当油箱内加满燃油时，汽油挥发产生的蒸汽以及受热溢出的燃油进入碳罐，然而，碳罐容量有限，过多燃油会溢出到缓冲区，再多的话甚至会滴流排出，因此，夏天千万不要将汽油加的过满。

车漆氧化：汽车车漆在阳光中的紫外线照射下，会出现氧化现象，光泽度下降，对于浅色车漆来说，容易发生变色现象。轮胎、车门密封条等橡胶制品老化：汽车轮胎在高温暴晒时，橡胶硬化、龟化、老化加速。汽车各个密封条也会在阳光下变硬，失去密封效果，车门玻璃密封条、雨刷器等部位的橡胶制品也会硬化。

高温暴晒增加自燃风险。一般行驶过几年的车，油路存在老化现象，高温下，汽油蒸汽会蒸发，而如果此时汽车电路短路导致高温打火、涡轮增压器高温等情况，就有可能产生自燃，因此，自行改装电路时，一定要注意接头老化情况。