编者按：丙察察被称为第七条进藏公路，也是最艰难的进藏路线，是以险著名的道路，同时也是风景最为原始优美的道路，被网友称为“走最烂的路，看最美的风景”。它能让你体验穿越于天堂和地狱之间的心灵煎熬，就是那种所谓的“身处地狱，眼在天堂”的感觉。族友“锐泉风”此次的穿越丙察察之旅经过了不少地方，现在就来看看他的整体行程吧！
从16年8月12日南昌出发穿越丙察察线，到拉萨青出，到察尔汗、嘉峪关、延安、壶口、三门峡、项城、南昌、赣州、桂林。17年2月3日到南宁历时半年，终于可以坐到电脑前整理照片了。
这次穿越丙察察线进藏是一个偶然因素引起的，原来准备跟一个驴友群再次穿越大北线，后因群主组织问题未能成行，由此引起我再次进藏的冲动，从南宁出发滇藏线已走过，只能走丙察察了。丙察察被称为第七条进藏公路，也是最艰难的进藏路线，是以险著名的道路，同时也是风景最为原始优美的道路，被网友称为“走最烂的路，看最美的风景”。它能让你体验穿越于天堂和地狱之间的心灵煎熬，就是那种所谓的“身处地狱，眼在天堂”的感觉。丙察察，即有对死神的恐惧、也有对生命的渴望。丙察察，对于单车穿越的我来说爱你不容易。
在这次穿越丙察察线前，我只是百度了几个有关贴子，其中有说到轿车可以穿越的，我想欧蓝德3.0也一定可以，把准备工作做好后，带上老婆和三岁儿子便出发了，可能是老婆和儿子运气出奇好，保佑我在穿越丙察察线过程中既看到了丙中洛，墨脱云海，也只用了44小时征服了万千险阻，成功穿越！在此感谢察瓦龙四川饭店陈老板、丙中洛郭老弟的救援，感谢5标段的云南邬师傅的无私帮助。特别是邬师傅在我夜间穿越7、8标段时所起的引路作用。在此对他们无比感谢！我也终于明白；越野最终求得是一份心灵的安静。
8月14日是黄道吉日我们8点58分出发晚上11点到昆明住一夜，第二天上午给车做四轮定位，15日昆明中午出发到永平已是晚上10点。
永平县街景。
公元前4世纪，一队队马帮从一座气势磅礴巍峨雄峻的山峰上穿梭而过，跨过奔腾不息的澜沧江，踏出一条通往西亚各国闻明于世的“蜀身毒道”——西南丝绸之路。留下了“汉德广，开不宾；度博南，越兰津；渡澜沧，为他人”的歌谣。这座名彪史册的大山叫“博南山”，山峦四周方圆2884平公里的区域，就是永平县。
由于感冒近一个月，身体必须调理几天，老婆和儿子第一次进藏，决定先到瑞丽，再返到腾冲后由泸水、福贡、贡山进藏，走到哪算哪，不赶时间，也不搞什么攻略，让身体逐渐适应高原气候。做到有景必观，寻机观景。
两只会说话的八哥是
这家休息站人工喂养的。
高黎贡山风景很美。
16日永平县到畹町、瑞丽，晚上9点赶回到腾冲。
畹町桥位于畹町市区一侧，是中缅两国交界河上的界桥，该桥于1938年抢修滇缅公路时初建，几十万中国远征军从这里进出境，几百万吨军援物资从桥上通过运往内陆 。
小儿子爱玩西瓜球。
在龙江大桥拍完照已是晚上7点多。
龙江特大桥是云南保腾高速公路上的重要控制性工程，峡谷跨径世界第一，海拔高度亚洲第一。桥型为主跨1196米双塔单跨钢箱梁悬索桥，是我国山区地貌中的第一座跨径超过千米的钢箱加劲梁悬索桥。桥面宽33.5米，总长2.470千米，桥面距谷底高度280米，保山岸索塔高169.7米，腾冲岸索塔高129.7米，工程技术含量高，景观功能强，是保腾高速创造“历史文化之旅、自然景观之旅、国际通道之旅”的标志性建筑。
龙江大桥很人性化，设有观景台。17日8点，我来到国殇墓园祭奠，这是我来腾冲的主要目的。
于佑任题词。
烈士英灵长眠于此。
民族英雄，他们无愧于这个称号。
从国殇墓园出来后,到火山公园，柱状节理转了转，时间11点，再待也没意思了，直接向六库出发。在云南旅游有个感觉，就是许多小景点被人一 吹， 跑来跑去，到景点 一看，大跌眼镜 ，浪费油，不去后悔，去了更后悔 。下面柱状节理这个景点就是典型
龙川江畔，矗立着一大片火山爆发时喷出的未露于地表的岩浆冷凝后形成的柱状结晶，地质学上称为“柱状节理”，当地人则形象地叫它“ 神柱”。“ 神柱”要人爱你不容易。
从杭瑞高速潞江坝收费站下高速进入S230省道，沿着怒江边行走， 18日凌晨2点到贡山。
两对夫妻在怒江游泳。
进入六库前的怒江民居。
怒江风光。
下午3点 怒江边做饭，休息。
厨房工具一应俱全。自己动手，丰衣足食。
18日凌晨2点住贡山，醒来后到街上逛逛，发现怒江两岸二十几个民族大部分已同化，大街小巷没有什么人文特色。自然风光还是很美的。
贡山县城风光。
18日，贡山县城风景不错，拍照到10点决定今天在丙中洛过夜。
贡山独龙族怒族自治县地处滇西北怒江大峡谷北段，，东与云南省德钦、维西两县相连，南与怒江州福贡县相邻，北与西藏自治区察隅县接壤，西与缅甸联邦毗邻，国境线长达172.08公里。贡山县地势呈“三山夹两江”高山峡谷地貌，最高海拔5128米，最低海拔1170米，海拔高差达3958米。贡山独龙族怒族自治县有独龙族、彝族、白族、傣族、壮族、苗族、回族、傈僳族、拉祜族、佤族、纳西族、瑶族、藏族、景颇族、布朗族、布依族、阿昌族、哈尼族、锡伯族、普米族、蒙古族、怒族、基诺族、德昂族、水族、满族等民族分布。
因为多年来没有写过东西，离穿越丙察察也有一段时间，有一些细节记忆，也不是很完整，特别是手机在莫高窟丟失，许多图片资料遗失。现在只能根据相机图片一边写，一边回忆不断编辑，把自己最真实的心路历程给大家汇报，见谅了！之前我也看了许多有关穿越丙察察的帖子，有许多诗情画意，但从16年后就很少有穿越丙察察帖子，更不用说什么suv也可以穿越了，据我所知，最长时280公里用时二十天，一星期是家常便饭，不成功也大有人在。因为大家心理明白都是在生死线上走，毫无资本在去描红涂金了，反而心平气和，劝人不要去了，如果要问我还去吗？打死我也不敢了！
从贡山到丙中洛道路还是比较好走的，中途虽然有几次堵车，但是都很快通开，沿怒江和S228省道路两旁都在热火朝天修路、盖房。风景也越来越美。这几年中国经济高速发展，偏远的山村也开始受益。
横跨怒江的这种铁索桥沿路修了很多座，都有北京等各地赞助。
这个村寨有十四处在修建房屋，你能找到吗？
从贡山到丙中洛，老天非常眷顾，走到哪都是阳光明媚，老婆和儿子也满脸高兴样。
我终于明白山上有个洞叫‘’石月亮‘’，广西也有许多。
崽崽在石月亮观景台戏耍。
来了还是留个影吧。
作者 | 锐泉风
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