湛江人日盼夜盼
被“放了几次飞机”的
高铁
又传来好消息！
深茂铁路建设有新进展！
昨天，记者联系上深茂铁路江门指挥部相关负责人获悉，深茂铁路江门至茂名段工程的茂名大道横跨铁路立交桥已开始桩基施工，茂名段铺轨已基本完成，现已进入阳江市阳西县境内DK3156+282处。
工程列车在深茂铁路上运送桥梁。 茂名晚报记者 何康源 供图
据了解，江门至茂名段工程项目征地拆迁工作已基本完成，站前工程已完成90%，路基、桥梁工程基本完成，全线12座隧道已全部贯通，已铺设工具轨113单线公里，换铺长轨55单线公里，重点控制工程新台隧道、吉安隧道均已贯通，工业大道特大桥、台城河特大桥已完成施工，潭江特大桥主塔已封顶，预计4月底合龙，6月底具备过轨条件。房建工程已完成初步设计审查，正在组织招标。目前施工单位主要在进行架梁、铺轨和“四电”工程施工。
（文/记者 陈凯杰）
好了，看完茂名段的好消息
我们再来看阳江段！
最新消息！
深茂铁路阳江站建设前方告捷！
深茂铁路阳江站，
在3月底完成了控制性工程
阳江站主线最后一跨梁的浇筑！
这标志着阳江站主线全线贯通！
深茂铁路江茂段的建设
是粤西开通高铁的关键！
江茂段搞定后，
粤西的高铁
将于2018年6月全线开通
高铁开通之后
快速串联
深圳、东莞、广州、佛山
中山、江门、阳江、茂名、湛江
只需3个钟就能沿海游！
到底有多快？
▼
广州?湛江：2.5小时左右
深圳?湛江：3.5小时
小编送上高清线路图
看看这些站点
有没有经过你家门口？
（铁路太长，请打横手机来看！）▼
作为重要的交通枢纽
湛江未来还有哪些高铁？
梅广湛高铁计划在今年将开工！
沿途将设11站：设湛江、茂名、阳春、云浮、肇庆、广州北站、从化、龙门、河源、龙川西和梅州西。
该条线路从西起自湛江市，经茂名市、阳春市、云浮市，引入肇庆市肇庆东站，向东跨北江引入广州枢纽广州北站，可与京九高铁对接。
它是广东最新规划的一条连接广东东西部的高铁客运专线，又称广梅-广湛客专。正线全长约783公里，设计速度350公里/小时，其中龙川至梅州段暂定250公里/小时。
建设年限：2017-2021年
合湛高铁西起北海合浦，向东经平阳镇、福成镇、闸口镇、白沙镇、山口镇进入广东省廉江市的营仔镇和横山镇，由遂溪县北侧引入湛江枢纽，全线共设车站12座。这条高铁线路全长115公里，其中广西段63.5公里，按照250公里时速标准修建。合湛高铁接通南广高铁，经南宁、贵港、梧州，肇庆到达广州。据早前的相关报道，合湛铁路广西段，已于2015年12月22日正式开工，建设工期3年半，预计于2019年年中通车。
包海高铁，北起内蒙古，经陕西，重庆、湖北、湖南、广西、广东（湛江），南达海南。蓝图中的该项目正线线路长约1043公里，而张家界—桂林—海口高铁已早被正式纳入广西“十二五”重点研究项目。广西方面表示将进一步加强与湖南、广东、海南等省的沟通，共同争取将“张家界—桂林—海口”高铁纳入国家中长期铁路网规划，争取尽早开工建设。
来看看高清全国高铁规划图吧！
未来湛江人坐上高铁
跑遍全国东南亚都不是问题！
未来湛江去全国各地
就像坐地铁一样方便！
说了这么多，小编要静下来喝口水了！
湛江的小伙伴，开始攒钱吧！
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