近日
《立交桥拆迁个别线路临时绕道建议》截图
在微信群里传播
该消息一出
便在微信圈“炸开了锅”
引发广大市民的强烈
关注、转发和讨论
但很快
多部门有关负责人证实
网上流传的
“2018年6月赤坎立交桥拆迁”
说法不实
6月11日
《赤坎立交桥节点改造工程建设项目环境影响报告表受理公告》
进行公示
公众们心心念念的事情
有了明确的答案
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赤坎立交桥要拆了
并且
于今年8月开始拆迁改造
改造为信号灯控平交路口
建筑面积95000平方米
拟投产时间为明年2月
为何要拆？
赤坎立交桥
（又名康顺立交桥）
位于赤坎区椹川大道北端与康顺路交汇点
建于1991年3月
是我市第一座也是唯一的公路立交桥
赤坎立交桥
是一座二层环岛立交桥
机动车行驶至二层环岛
非机动车位于地面层
设计简单的平面十字互交
四个方向道路的汽车汇集
在立交桥上缓慢转圈
立交转盘交织段流量
普遍为 2200pcu/h 以上
环岛服务水平处于三级以下
部分交织段流量
已基本达到饱和状态
成为市区塞车的一大“瓶颈”
▲拥堵已成为立交桥的常态。
另外
长期超负荷的服役
使得赤坎立交桥病害累累
路面破损严重
在最近的桥梁检测中
被评为 4 类桥
存在一定的安全隐患
▲赤坎立交桥西侧的桥下，开裂严重。 记者李忠摄
市城市综合管理局有关负责人透露，赤坎立交桥服役时间长，部分重要构件有较严重缺损或部分次要构件有严重缺损，桥梁上部结构有多处明显超限裂缝，最大裂缝宽度0.8mm,某些地方甚至存在混凝土钢筋外露，已成为一座存在较大安全隐患的危桥，因此改造该项目是十分迫切的。而仅对桥梁进行维修加固无法根本解决问题，且加固的施工、维护成本非常高， 因此从根本上对赤坎立交桥进行改造从技术和经济角度看是非常必要的。
经研究论证
市政府于去年底
决定拆除赤坎立交桥
怎么拆除？
赤坎立交桥
东侧为康顺路
西侧为康宁路
南侧为椹川大道南
北侧为椹川大道北
作为湛江市路网的重要枢纽
不仅是连通
赤坎、霞山、开发区的关键节点
周边更是商铺、酒店、民居、单位林立
该如何拆除呢？
市公路局有关负责人透露
本项目需要拆除范围涉及
除了凯德广场以外的三个街角
本次改造工程改造范围包括赤坎立交桥上下游各 500 米范围内的路段，即总长度约 2km, 周边房屋需进行拆迁，迁砼房面积约为17374.75 平方米。工程具体建设内容包括：道路工程、交通设施工程、给排水工程、电力照明工程、通信工程、燃气工程、 绿化工程以及交通疏解工程等。
如何新建？
赤坎立交桥拆除
是势在必行了
不过拆除立交桥后
将如何新建呢？
根据初步设计方案，赤坎立交桥拆除东南角、西南角以及西北角房屋,按照远期规划红线宽度进行渠化改造；改造后椹川大道入口车道数 6 个，出口车道数为 4 个；康宁路-康顺路入口车道数 5 个，出口车道数 3 个，设置专门右转车道，同时增加椹川大道左转车道为 2 个，加宽非机动车道，有效进行机非分离。
道路车型道路面采用沥青混凝土柔性路面，侧石铺设采用花岗岩材质，人行道、绿道应在同一平面标高设置，结合海绵城市的要求，其铺砖采用透水材料及工艺，并应统一向绿化带排水。该项目路面结构采用沥青混凝土柔性路面, 设计年限为 15 年。
道路纵断面设计
道路纵坡顺接现状路面,考虑两侧地块及顺接现状道路,最大纵坡为控制不大 于 3%,最小纵坡为 0.3%;要控制现状道路标高、沿线单位出入口标高及地形地物等标高。
椹川大道南入口段横断面布置为:
5.5m(人行道)+3.5m(非机动车道)+14.75m(0.5+3.5×4+0.25行车道)+19.25m(0.25+3×5+3.5+0.5 行车道)+3.5m(非机动车道) +5.5m(人行道)。
椹川大道北入口横断面布置为:
5.5m(人行道)+3.5m(非机动车道)+19.25m
(0.5+3.5+3×5+0.25行车道)+14.75m(0.25+3.5×4+0.5 行车道)+3.5m(非机动车道) +5.5m(人行道)。
康宁路交叉口段横断面布置为:
5.5m(人行道)+3.5m(非机动车道)+14.75m
(0.5+3.5×4+0.25 行车道)+16.25m(0.25+3×4+3.5+0.5 行车道)+3.5m(非机动车道) +5.5m(人行道)。
康顺路交叉口段横断面布置为:
5.5m(人行道)+3.5m(非机动车道)+16.25m
(0.5+3.5+3×4+0.25 行车道)+14.75m(0.25+3.5×4+0.5 行车道)+3.5m(非机动车道) +5.5m(人行道)。
赤坎立交桥节点改造工程
涉及多个部门
目前各部门之间正通力协作
积极推进拆迁改造工程的前期工作
据了解
赤坎立交桥拆除方案
以及该交通路口新的设计方案
均处在项目前期工作阶段
还需经过
立项、设计、审批、招标等一系列程序
前期工作结束后
即可进入拆除建设阶段
有关单位将全力推进项目建设
尽早还道于民
（图片出处见水印）
服役了27年的赤坎立交桥
还有2个月就要“光荣退休”了
虽然它天天被吐槽
却见证了湛江的繁荣发展
承载了几代湛江人的回忆
桥上车水马龙
桥底的康欣饼家、补鞋档、
飞发铺、五金店……
还有那些外来务工人员
都是湛江人对立交桥最深的印象
如今
立交桥要拆除了
这些熟悉的事物将会成为历史
变成老一辈口中的那些年、那些事
时代在进步
湛江在发展
新旧更替是必然
也许最好的告别
就是对立交桥轻轻地说一句：
（图片出处见水印）
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