疫情的影响让很多人的环球旅行梦按下了暂停键。出国旅行暂时是不行的了,也没必要冒这个风险给国家添乱。很多朋友都说,那你多介绍一下国内吧。的确,这960万平方公里的辽阔,有太多的美我们也许尚未体会。
如果要给这神州巡礼指定一个起点的话,我想应该从雪山之巅、世界第三极开始,这最接近天堂的的地方,不止是滋润万物的万流之源,也是寻寻觅觅的灵魂故乡。
天地间,我牵挂的,只有那一眼,
第一缕圣洁的阳光洒向珠穆朗玛,
第一块轻盈的流云飘过多情措 ,
我离天堂很近。
日月里,我守候的,只有那一刻,
璀璨的银河高悬于雪域圣地的夜空,
无际的格桑绽放在这世界屋脊之上 ,
我离时间很近。
千年的爱恋,你是我心中的佛 ,
千年的等待,思念流成了河,
在辗转轮回中,只愿为你漂泊。
我离你很近。
在这雪域的第三极,
在这神秘的后藏,
与凡尘相离,与天堂相拥。
游客到到拉萨后,通常会有两条线路的选择。一是环湖,就是围绕拉萨附近的湖泊之旅;另外一条就是去后藏日喀则。
包含从历史古迹的厚重到自然风光的雄奇,扎寺伦布寺,宗山博物馆,绒布寺,萨迦寺等等,后藏的历史宗教尽入眼底;珠峰大本营,亚东沟,羊湖,满拉湖……雪山圣湖的美震撼人心。
馆藏海量佛经的萨迦寺,“第二敦煌”
雅鲁藏布江上的落日
满拉措透绿如碧玺
日喀则是西藏的第二大城市,后藏的政治和宗教文化中心。“后藏”之说法,是为了区别于拉萨的“前藏”,历代班禅的驻锡之地。也有着日光城之说,被誉为“最如意美好的庄园”。
以日喀则为中心,可以游览的点有很多,下面是我六天的行程,基本算囊括了后藏地区的主要景点。
第一天:拉萨到日喀则;雅鲁藏布江边的318国道
第二天:日喀则历史;扎什伦布寺,宗山博物馆,绒布寺
第三天:日喀则到珠峰,在珠峰第一大本营亲近世界最高峰。
第四天:萨迦和拉孜:萨迦寺的故事,拉孜藏刀的传奇
第五天:日喀则去亚东;噶举寺,不一样的雪山之南
第六天:亚东到江孜,南线回拉萨;白居寺,帕拉庄园,紫金湿地,满拉措,卡若拉冰川,羊卓雍错
今天就先给大家分享一下第一天从拉萨到日喀则,看看雅鲁藏布江边的318如何。
从拉萨到日喀则的公路有两条,一条北线,沿着雅鲁藏布,也就是著名的景观大道318国道的最后的一段;另外一条是南线,途径岗巴拉山、羊卓雍湖、浪卡子县、江孜县,可以看见神山圣湖。为了不错过任何风景,我们去的时候走的是北线,回的时候走的时候南线。
夕阳下的318国道
拉萨去日喀则就沿着雅鲁藏布江向上游走。韩红唱的《家乡》就是关于日喀则和这江水的:
“我的家乡在日喀则,那里有条美丽的河……”
这河,应该就是就是我眼前的这条雅鲁藏布。这曲曲折折的长河,从雪山积雪而来,在这高原峡谷间蜿蜒,自西向东从后藏入前藏,美丽的拉萨河就是它的支流,继而向南,从山南流入印度控制下的藏南地区,注入印度洋。
光线划过雅鲁藏布江对岸的山
雅鲁藏布江河谷
雅鲁藏布江畔
黄河之水也许不一定就是天上来,但雅鲁藏布肯定是。
这来自雪山馈赠人间的清泉静静的流淌在这高原之巅,浇灌出一片绿洲。高原的苍茫狂野之外,更亲近着弧形的地平线,有一种不受地心控制的张力,烘托起它超凡脱俗,旁若无人的怡然与神圣。
318国道就在雅鲁藏布江边
高原不只是苍茫的地表,实际上西藏是中国最大的湖泊密集区。“洪荒之力”不止隆起了喜马拉雅的屋脊,更将这些海洋的礼物带上了高原,酿就了高原中星罗棋布的“措”。日喀则地区有很多“措”,每一个都是藏民心中的神圣之地,都有我们不能错过的风景。
雅鲁藏布江上和河洲
夕阳的光辉划过这高原平湖,留下温暖的柔情和抚平烦躁的柔情,那日落的尽头,就是我们的目的地——日喀则。
篇幅太长影响阅读,莎莎后续将陆续将日喀则自驾旅程的美景一一呈现给读者,请持续关注哦。
飞机:其实日喀则是有机场的,只是航班特别少,目前还是军民混用的,所以最好的方式是从外地飞到拉萨,再坐汽车或者火车到日喀则。不过在暑期,飞机票特别贵,几乎都是全价,甚至有的航班连经济舱都没有了,只有商务舱,或者头等舱。
火车:可以选择火车,一方面价格便宜了很多,也可以降低高原反应的可能性。
从拉萨到日喀则坐火车是非常不错的选择,只要三个小时不到,价格也便宜。Z8801/Z8803。
汽车:坐汽车的坏处是,全程340公里,处处限速,不停的刷身份证,比较麻烦,如果不遇到堵车的情况保守估计6个小时。
租车:如果是租车一族,还是在拉萨租好吧,这样选择的种类更多,价格也更便宜。
日喀则一年四季都适合旅游,但如果以观赏珠峰为目的,则每年的4~6月为最佳。因为每年10月到次年的4月,由于天气严寒,不适合在雪峰一带旅游;另外7、8月份为雨季,会各种不方便,天也不蓝,云层太厚。冬天比夏天少了一份绿色和生机。
云雾中的珠穆朗玛
湿地中自由自在的马
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