疫情的影响让很多人的环球旅行梦按下了暂停键。出国旅行暂时是不行的了，也没必要冒这个风险给国家添乱。很多朋友都说，那你多介绍一下国内吧。的确，这960万平方公里的辽阔，有太多的美我们也许尚未体会。
如果要给这神州巡礼指定一个起点的话，我想应该从雪山之巅、世界第三极开始，这最接近天堂的的地方，不止是滋润万物的万流之源，也是寻寻觅觅的灵魂故乡。
天地间，我牵挂的，只有那一眼，
第一缕圣洁的阳光洒向珠穆朗玛，
第一块轻盈的流云飘过多情措 ,
我离天堂很近。
日月里，我守候的，只有那一刻，
璀璨的银河高悬于雪域圣地的夜空，
无际的格桑绽放在这世界屋脊之上 ,
我离时间很近。
千年的爱恋，你是我心中的佛 ,
千年的等待，思念流成了河，
在辗转轮回中，只愿为你漂泊。
我离你很近。
在这雪域的第三极，
在这神秘的后藏，
与凡尘相离，与天堂相拥。
游客到到拉萨后，通常会有两条线路的选择。一是环湖，就是围绕拉萨附近的湖泊之旅；另外一条就是去后藏日喀则。
包含从历史古迹的厚重到自然风光的雄奇，扎寺伦布寺，宗山博物馆，绒布寺，萨迦寺等等，后藏的历史宗教尽入眼底；珠峰大本营，亚东沟，羊湖，满拉湖……雪山圣湖的美震撼人心。
馆藏海量佛经的萨迦寺，“第二敦煌”
雅鲁藏布江上的落日
满拉措透绿如碧玺
日喀则是西藏的第二大城市，后藏的政治和宗教文化中心。“后藏”之说法，是为了区别于拉萨的“前藏”，历代班禅的驻锡之地。也有着日光城之说，被誉为“最如意美好的庄园”。
以日喀则为中心，可以游览的点有很多，下面是我六天的行程，基本算囊括了后藏地区的主要景点。
第一天：拉萨到日喀则；雅鲁藏布江边的318国道
第二天：日喀则历史；扎什伦布寺，宗山博物馆，绒布寺
第三天：日喀则到珠峰，在珠峰第一大本营亲近世界最高峰。
第四天：萨迦和拉孜：萨迦寺的故事，拉孜藏刀的传奇
第五天：日喀则去亚东；噶举寺，不一样的雪山之南
第六天：亚东到江孜，南线回拉萨；白居寺，帕拉庄园，紫金湿地，满拉措，卡若拉冰川，羊卓雍错
今天就先给大家分享一下第一天从拉萨到日喀则，看看雅鲁藏布江边的318如何。
从拉萨到日喀则的公路有两条，一条北线，沿着雅鲁藏布，也就是著名的景观大道318国道的最后的一段；另外一条是南线，途径岗巴拉山、羊卓雍湖、浪卡子县、江孜县，可以看见神山圣湖。为了不错过任何风景，我们去的时候走的是北线，回的时候走的时候南线。
夕阳下的318国道
拉萨去日喀则就沿着雅鲁藏布江向上游走。韩红唱的《家乡》就是关于日喀则和这江水的：
“我的家乡在日喀则，那里有条美丽的河……”
这河，应该就是就是我眼前的这条雅鲁藏布。这曲曲折折的长河，从雪山积雪而来，在这高原峡谷间蜿蜒，自西向东从后藏入前藏，美丽的拉萨河就是它的支流，继而向南，从山南流入印度控制下的藏南地区，注入印度洋。
光线划过雅鲁藏布江对岸的山
雅鲁藏布江河谷
雅鲁藏布江畔
黄河之水也许不一定就是天上来，但雅鲁藏布肯定是。
这来自雪山馈赠人间的清泉静静的流淌在这高原之巅，浇灌出一片绿洲。高原的苍茫狂野之外，更亲近着弧形的地平线，有一种不受地心控制的张力，烘托起它超凡脱俗，旁若无人的怡然与神圣。
318国道就在雅鲁藏布江边
高原不只是苍茫的地表，实际上西藏是中国最大的湖泊密集区。“洪荒之力”不止隆起了喜马拉雅的屋脊，更将这些海洋的礼物带上了高原，酿就了高原中星罗棋布的“措”。日喀则地区有很多“措”，每一个都是藏民心中的神圣之地，都有我们不能错过的风景。
雅鲁藏布江上和河洲
夕阳的光辉划过这高原平湖，留下温暖的柔情和抚平烦躁的柔情，那日落的尽头，就是我们的目的地——日喀则。
篇幅太长影响阅读，莎莎后续将陆续将日喀则自驾旅程的美景一一呈现给读者，请持续关注哦。
飞机：其实日喀则是有机场的，只是航班特别少，目前还是军民混用的，所以最好的方式是从外地飞到拉萨，再坐汽车或者火车到日喀则。不过在暑期，飞机票特别贵，几乎都是全价，甚至有的航班连经济舱都没有了，只有商务舱，或者头等舱。
火车：可以选择火车，一方面价格便宜了很多，也可以降低高原反应的可能性。
从拉萨到日喀则坐火车是非常不错的选择，只要三个小时不到，价格也便宜。Z8801/Z8803。
汽车：坐汽车的坏处是，全程340公里，处处限速，不停的刷身份证，比较麻烦，如果不遇到堵车的情况保守估计6个小时。
租车：如果是租车一族，还是在拉萨租好吧，这样选择的种类更多，价格也更便宜。
日喀则一年四季都适合旅游，但如果以观赏珠峰为目的，则每年的4～6月为最佳。因为每年10月到次年的4月，由于天气严寒，不适合在雪峰一带旅游；另外7、8月份为雨季，会各种不方便，天也不蓝，云层太厚。冬天比夏天少了一份绿色和生机。
云雾中的珠穆朗玛
湿地中自由自在的马
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