手工样件与工装样件的区别！

很多老司机走在韩国的大街上，可能会产生脸盲症，因为长得都一样，很难分辨呀，这是为什么呢？因为大家都整成了同一个脸嘛！在汽车中，工装样件也长成了同一张脸、同样的性能，但是手工样件就不一样了，这是为什么呢？有什么区别呢？

今天

漫谈君就带你一起来看看

手工样件与工装样件的区别

漫谈君说 

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定义

1）手工样件：是手工制作或通过部分工装制作的样件；

2）工装样件：即全工装状态下非节拍生产条件下制造出来的样件。

从定义上来说，一个是手工样件，生产要求相对较低，一个是用硬模制造，零件制作方式、质量、精度要求完全不一样。

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使用时间

一般在产品初期开发时先进行手工样品试装，带试装验证通过后再开模具，也就是说手工样件在工装样件之前生产及使用，是主机厂用来检测设计的合理性。

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制作方式

• 手工样件

  可以是任何方式加工形成的，例如线割、用简易工装折弯，相对成本是投资最小的方法；

• OTS样件

正式生产的模具和夹具制造出来的，这个固定的形式是可以SOP的形式，节拍不需要考虑。就是要以最终SOP时的工装进行制作。

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性能要求

• 手工样件

主要体现零件的造型，对于材料的可靠性、稳定性、耐高温、高湿、腐蚀等要求没那么高，甚至只要造型能满足要求即可。

• 工装样件

材料、尺寸、性能必须都满足要求才能送样做工程样件认可，是用来验证主机厂的工装，夹具和整车的装配性，主机厂用此车来做路试和系统实验，验证产品的设计能力。

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生产节拍区别

• 手工样件

在开发产品初期，因为产品没有定型或其它经济上或被要求的原因，利用手工、快速成型、简易模制造出来的样件。

• OTS样件

Off Tool Sample，在产品结构尺寸定型以后，利用SOP采用的正式工装模具生产出来的样件，只是不一定需要按照正常生产节拍生产。

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