柯尼塞格One:1,全球限量6台的顶级超跑,当初新闻说有5台One:1落户中国,实际上至今曝光的只有精彩哥那1台而已,其他的大多都在欧洲。
图片里这台One:1的车主来自欧洲,同时他也是SOC跑车俱乐部的成员。我们国内车迷比较熟悉的跑车俱乐部,如HAC、SCC、FFF等等,而SOC是欧洲的顶级汽车俱乐部。
想要加入SOC,需要符合一大条件——你得拥有拿得出手的豪车。这里的“拿得出手”,指的是豪车价值须超过100万英镑(约877万人民币),豪华轿车、老爷车、超跑皆可。图为保时捷918 Weissach,另一位SOC会员的座驾,精彩哥也买过一辆,后来卖去了上海。
这只是加入SOC的最低标准而已,目前SOC拥有190名会员,人均收藏的豪车数量为65辆,人均豪车总价值达5000万美元(约3.4亿人民币)。富豪有富豪的圈子,门槛设得如此之高,才能筛选中真正的精英,毕竟跑车俱乐部存在的意义不仅在于交流用车经验,更多是为了方便富豪们合作。
190名车主中,有76%来自欧美,15%来自亚洲,中东则是一支新崛起的队伍,随着越来越多王子、神壕到欧洲度假,注意到SOC的也越来越多,中东会员的比例逐渐从几年前的2%增长到了9%。图中这只表名为Octo Tourbillon Sapphire SOC 限量版手表,是奢侈品牌宝利格与SOC合作的产品,毕竟能够加入SOC的都是富甲一方的富豪,如果能够打开他们的市场,对宝利格来说绝对是有利的。
SOC的大部分会员都很低调,但也有一些比较有名的,目前SOC中已知的中国会员有两人,第一人的车子很有特点,因为几乎所有车牌都会带着“GUO”,网络上将他称为“郭总”。图为郭总的帕加尼Huayra,售价100万欧元(约800万人民币)。
郭总的保时捷918 Spyder,哑光黑,售价64.5万欧元(约516万人民币)。
郭总的法拉利LaFerrari,售价130万欧元(约1040万人民币)。拉法上市之初就被抢光了,如今二手价翻了一倍不止,郭总这台的价值也在不断上涨。
柯尼塞格Agera R紫金版,全球唯一一台紫金车身的柯尼塞格,在郭总手里售价150万欧元(约1200万人民币)。
第二位也很有名,网名是Sam Li,中文名则是李建勤,香港房地产大亨李德义的儿子,集团未来的接班人,李家的资产达29亿美元(约197.2亿人民币)。图为李建勤的劳斯莱斯慧影,1000万英镑(约8800万人民币)定制的全球唯一款。
李建勤的迈凯伦P1 MSO,价值200万欧元(约1600万人民币),据说他已经玩腻了,近期内准备拍卖掉。
香港顶级富二代很多,李泽钜、霍启刚、李嘉诚等等,李建勤是比较高调的一位了,名下光曝光过的超跑超过26台,拉法就有5台之多,图为福特GT,李建勤也有5台(还有一台黄色的未入镜)。郭总与李建勤在SOC会员中只能算中下游,真正位居上游的是那些拥有百亿美元资产的超级富豪,不难理解为何SOC的准入门槛这么高了。
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