在历史影视剧中，如果情报紧急，往往会采用“八百里加急”传递，那么这种速度到底有多快呢？
古代的交通工具一般是马或船，传递文件靠的是驿站，一般间隔20里（春秋时期为25里）一个驿站。传递的公文按照要求又分每天300里、400里、600里，最高可达800里，一般情况下，驿站采用的都是300里，除非是国家安危的情报，才会采用800里急报。
比如唐朝时期，驿站最快的马是日行500里，当安禄山在范阳起兵叛乱时，唐玄宗还在华清宫，两地相隔3000里，6天之内，唐玄宗就得到了这个消息。在中国历史上，能承受800里加急的驿站其实非常少，西汉时期就能达到。
“日行八百里”是有很高的要求，每到一站换一次，人的吃喝全在马上，当级别达到八百里的时候，基本上是跑死马的结果，往往将消息送到目的地以后，送信人本身如果体质差一些的话，也会因为劳累过度而亡。
古代不同时期换算不同，但1里大约为450米，以前日行800里相当如今的720里路，时速为30里（24小时不停歇），按照这种速度，如今的机动车都可以达到。
当然，要达到这种速度，对驿站的后勤设施有很高的要求。唐朝时期，全国最多有驿站1639个，人员超过2万。在管理方面也相当苛刻，驿丁抵驿，必须换马更行，若不换马则杖八十；凡在驿途中耽误行期，应遣而不遣者，杖一百；文书晚到一天杖八十，两天加倍，以此类推，最重的处徒罪二年。
传递信息时，一般会分派多人携带文书，以防半路被敌方人员截获，当然，强盗一般不敢碰这种重要文件。
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