在历史影视剧中,如果情报紧急,往往会采用“八百里加急”传递,那么这种速度到底有多快呢?
古代的交通工具一般是马或船,传递文件靠的是驿站,一般间隔20里(春秋时期为25里)一个驿站。传递的公文按照要求又分每天300里、400里、600里,最高可达800里,一般情况下,驿站采用的都是300里,除非是国家安危的情报,才会采用800里急报。
比如唐朝时期,驿站最快的马是日行500里,当安禄山在范阳起兵叛乱时,唐玄宗还在华清宫,两地相隔3000里,6天之内,唐玄宗就得到了这个消息。在中国历史上,能承受800里加急的驿站其实非常少,西汉时期就能达到。
“日行八百里”是有很高的要求,每到一站换一次,人的吃喝全在马上,当级别达到八百里的时候,基本上是跑死马的结果,往往将消息送到目的地以后,送信人本身如果体质差一些的话,也会因为劳累过度而亡。
古代不同时期换算不同,但1里大约为450米,以前日行800里相当如今的720里路,时速为30里(24小时不停歇),按照这种速度,如今的机动车都可以达到。
当然,要达到这种速度,对驿站的后勤设施有很高的要求。唐朝时期,全国最多有驿站1639个,人员超过2万。在管理方面也相当苛刻,驿丁抵驿,必须换马更行,若不换马则杖八十;凡在驿途中耽误行期,应遣而不遣者,杖一百;文书晚到一天杖八十,两天加倍,以此类推,最重的处徒罪二年。
传递信息时,一般会分派多人携带文书,以防半路被敌方人员截获,当然,强盗一般不敢碰这种重要文件。
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