如今汽车在生活中已经变得很常见了,许多家庭都有了自己的代步车。但在关于买车这方面,不少人的理解还是不同的,在汽车界有一个公认的顺口溜,叫做“不懂车的选丰田,半懂车的选大众”,这句话不是在贬低丰田和大众,恰恰想法,这是对这两个品牌的赞美和认可。琢磨一下,不懂车半懂车都能选它们,正是说明了质量可靠。但是不少人却认为,真懂车的司机,都绕不开这四台车!
第一款:日产天籁在日系三强里,日产一直很低调,不怎么引人注目。说起丰田,想到的是质量可靠,保值率高。说起本田,想到的是技术强,发动机强,但说起日产,不少人脑海里就浮现出“沙发厂”三个字。其实日产技术一直很强,GTR也是日产造出来的车,直线加速碾压不少千万级别超跑。而天籁就是目前能买到的合资中型车技术最好的车型之一。
这台车别的都可以放一边,最吸引人的就是那台可变压缩比发动机,马力达到252匹,扭矩380牛米,日产为它配备了专门模拟8速CVT变速箱,变速箱钢带都换成了链条,来承受380牛米大扭矩。加速度6秒出头就破百了,而且还省油,多项先进技术都在上面,压缩比从8:1无极切换到14:1,中途感觉不到任何顿挫,已经连续两年获得沃德十佳发动机奖了。
第二台:标致508这是一台颇有悲情色彩的车,法系车在国内销量大幅下滑这是不争的事实。但法系车PSA集团是不愿意放弃国内市场的,为此痛定思痛,专门在2019年推出了全新的标致508,新车采用最新的平台,审美也完全贴合国内口味,刚开始上市的时候让不少人都开始关注。
外观内饰完全不输40万级别豪车的水准,可谓是别具一格,内饰犹如头等舱。同时在做工用料方面非常优秀。搭载1.6T或1.8T引擎,其中1.8T发动机可爆发出211匹马力和300牛米的扭矩,并匹配A8T变速箱。动力充沛,操控性首屈一指。但从上市以来,大家就在观望,很少有人愿意先下手,结果就造成了这台很有诚意的车被冷落。法系车本身在欧洲销量是不输给大众的,而且其碰撞测试成绩非常优秀,钢材抗屈服强度都是行业内顶尖水准,却仍然卖不动。
第三台:福特金牛座。福特这个品牌,现在国内认可它的已经越来越少了,但福特的技术在国内还是很吃香。举个例子,马自达的技术研发以前很多都有福特参与,操控调校等各方面福特都给予了宝贵的经验,现在大家都觉得昂克赛拉好,却少有人觉得福特好。吉利收购沃尔沃,是从福特手里。而之前沃尔沃的技术研发等等,也基本上都是福特主导的,换句话来说,福特相当于吉利的半个老师。
领克03+的那台发动机,参数跟沃尔沃T5发动机基本一样,追本溯源来自于福特的ECOBOOST发动机。所以目前这个情况就很怪,福特的技术大家都认可,但就是车卖不动,也算一大奇观。而在福特自己的品牌车型中,如今最有性价比非金牛座莫属,动力强,空间大,配置高,价格还划算。
第四台:别克君威。几年前君威还是B级车的标杆,但这几年销量虽然还可以,却始终需要依靠降价来维持销量。很多人忽视了它的产品力,没有看到它的亮点。首先其颇高的颜值并不输给当下热销的雅阁、凯美瑞。同时4米9的车身长度不仅看起来十分大气,同时空间水平表现优异。
目前君威搭载的是1.5T或2.0T发动机,前者最大马力170匹,而后者2.0T引擎可爆发出261匹马力和350牛米的扭矩。最快可在7.2秒完成破百加速,驾驶乐趣十足,而这般动力表现远超同级大众迈腾、凯美瑞以及雅阁。而在市场终端,君威还有着非常大的优惠幅度,便显出非常高的性价比。“不懂车的选丰田,半懂车的选大众”,老司机多半喜欢这四款车。
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