不可能是广州中心，也不可能是大湾区中心，更不可能是广东省中心，我这样说可能得罪很多利益团体，当然，你们可以当我是个人观点。
首先中心并不是以地理中心来衡量，否则广州就不是省会，南京也不是江苏的省会等，主要是交通中心，实际上，无论是东莞还是佛山、中山、还是深圳的根本没有非经过南沙不可，这也是南沙到今天还是一片田的原因（纵观所有城市的发展都是以驿站发展而来）。
其次，再说说南沙的政策：国家级经济开发区、国家级新区、国家自贸区，这三个国家级平台听起来很牛逼，实际上，国家级经济开发区全国两百多个、国家级新区和国家级自贸区都有几十个，别说是珠三角，连非珠地区甚至中西部山区都有不少，拥有这些所谓的国家级平台并不是一定能发展起来的原因，而含金量最重的自贸区，其实这不过是试验区，在南沙成为自贸区之后的几年间全国又增多了几十个，再者，自贸区的爸爸自贸港才是干货，然而南方的自贸港在海南（还有一个无法动摇其地位的香港），大湾区只有香港一个自由贸易港，其他的珠海深圳南沙等自贸区再发展也不会成为香港，毕竟容不下。
再者，广州的中心永远是越秀，全市甚至全身都得围绕着它转，为什么？
首先说说经济构成，第一产业（主要是农业）、第二产业（主要是工业），第三产业（服务业），经济发展顺序是第一产业解决温饱问题，才能制造（第二产业），制造出来才能出售（第三产业），拿广州前三的区为例，黄埔第二产业强，天河第三产业强大，但是，黄埔的工业得服务于天河，黄埔不过是天河的代工厂，而天河和越秀的关系就是，天河的第三产业（中介、保险、借贷金融）都得服务于越秀第四产业（第四产业的概念是指包括教育、文化、广电、卫生（疾控）、体育、民政（残疾、福利、慈善）、环保、国防、司法、治安、社会保障、计生、宗教及民族事务等具有社会公共性和行政管理职能性的产业），也就是说，广州的中心永远是越秀区。
至于三大政策加身的南沙，我给大家分析，南沙的经济构成主要是石化、钢铁、汽车。
荔湾区的广钢厂造船厂搬去南沙、海珠区的广纸搬去南沙、天河黄埔的农药厂、化工石化厂、火电厂等都在十多年前开始搬去南沙，这些重污染的工业（第二产业）都撤离市区，搬去远郊（退二进三政策），另外广州近年来引进的中远运、汽车制造等大型工业都是首选人迹罕至的南沙，要是南沙是重点发展的广州中心，为什么会不断增加第二产业（大型污染），而不是在天河越秀建大型污染工业呢？
再者，南沙的海港主要运输的产品是铁矿石、煤炭、原油等低端产品（高端附加值高的都是用飞机运输的）。
南沙自贸区、经济开发区、国家级新区这三大政策区域享有一定的税收优惠，正好可以安置广州的重型工业（有污染）。
南沙在广州的地位和前景不过是承接市区外迁的工业，外加大型污染工业聚集地，也就是第二个黄埔工业区，一个服务于中心四区的工业区（毕竟天河越秀荔湾海珠要发展第三产业，就必然要第二产业工业支撑，黄埔南沙就是这个角色），南沙的上限顶多是五分三个黄埔，毕竟黄埔靠近市区的地方不可能发展那么多污染工业。
当然，南沙除了大型工业外，自身也会引进一些好的学校和医院等配套，但是南沙的本质是跟黄埔一样，是一个服务于市区的工业集散地，永远达不到天河越秀的高度。
补充一下，上海浦东新区就吊打天河几条街，但是上海的中心并不是浦东，而是黄浦，就好比现在的天河与越秀的关系的争论，你们懂了吧。
至于南沙的发展未来，其实我已经说得很清楚南沙的角色（南沙只是一个承接市区外溢的工业做市区第三产业发展的嫁衣），估计南沙利益者和房产人员难以接受，但是，我可以再举个例子，全国自贸区的老大是上海外高桥自贸区（也是全国发展得最早和最好的自贸区），外高桥自贸区估计你们听到没听过吧？实际上呢，这个全国最牛逼的上海外高桥自贸区里面聚集的企业比南沙强了十几倍，但放在上海里只能说一般，房价也是相对于上海其它区来说一般，上海自贸区就是一个工业园区，上海外高桥自贸区就是南沙的天花板，那些吹嘘南沙的，我就不说了。
