MACD空中加油及技术骗线

首先解释一下什么叫空中加油，所谓空中加油就是是指主力在拉升一只股票过程中，暂时性的休整，已达到清除浮游筹码，在主力成本分布中就能明确地看到，底部筹码在上升的过程中，并没有减少，相反在近期的换手中，此时的成交量，反而在增大。表现在日K线上呈现出上下剧烈的波动，击穿心理阻位线，迫使散户因抗剧不了，心理承受而出局。而在MACD指标上就显示成为，当DIFF上穿DEA指标形成金叉，股价经过一波上攻出现短期的震荡回调DIFF下穿DEA形成死叉。当DIFF和DEA接近0轴时，不破0轴再次形成金叉，这个就是典型的空中加油。

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那么我们在实战中会遇到什么问题呢？我想更多的是骗线，主力作出一副即将大展宏图的架势，将大量技术派股民完全忽悠住乘机高位出货。下面把在空中加油中的技术骗线案例一一分析。
空中加油前股价涨幅较大
我们知道空中加油是以爆发式的上涨，但由于我们指标具有延迟性，它的反映不会很快，通常股价出现上涨后才出现金叉。投资者一点追进去时常容易出现高位套牢现象。下面我们看看华微电子的案例。

上图我们可以看到，华微电子在经过金叉后，股价出现一波快速上攻。随后股价在经过小幅调整后再燃升势。这里投资者需要注意到，MACD死叉后仅仅过了7天就出现金叉。按照常理判断强势股出现这样走势无可厚非。但投资者需要注意到他在死叉后出现连续三天的拉升，虽然涨幅只有10%，但震荡幅度已经达到19%。按道理说应该是金叉后在起爆，但是他明显提前不少，所以在金叉前涨幅较大的股票我们千万不要碰。