汽车销售新规将出 车企、经销商、消费者面临全新格局

摘要：近日，商务部召开加快内贸流通创新推动供给侧结构性改革扩大消费专项行动暨全国市场秩序工作会议，审议通过并将发布《汽车销售管理办法》。

2005年商务部等3部门曾出台《汽车品牌销售管理实施办法》确立了品牌授权销售体制，这对于提高汽车营销和服务水平，规范汽车市场秩序，推动汽车消费增长发挥了积极作用。

不过，目前，我国已成为世界上最大的汽车生产国和消费市场，汽车产销量连续八年蝉联全球第一，而千人汽车保有量仍低于全球平均水平，汽车市场发展前景广阔。

但是汽车市场竞争不充分、零供关系失衡、服务质量下降等问题日益凸显，上述办法已经越来越难以适应汽车市场发展的需要，亟须调整。

近日，商务部发布汽车销售管理办法征求意见稿，先征求意见期已过。新办法如通过实施。汽车销售将迎来全新格局。

因为“新办法”取消了汽车品牌单一授权模式，允许汽车总经销商和品牌经销商的授权和非授权模式同时存在，取消备案制，也就是说会出现汽车卖场、汽车电商、总经销、经销商多种模式。

另外、“新办法”规定供应商不能再对对经销商要求同时具备销售、售后服务等一系列功能，而且也不能限制经销商为其他供应商提供配件和售后服务，也就是说一店多品牌销售和售后将成为可能，“新办法”颁布，将很大程度上减少了厂商对经销商的经营干涉，打破了汽车行业固有的“品牌授权”销售方式，汽车销售将迎来一个全新的格局。

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