奔驰S级车很大机会在2017年四月份的上海车展上亮相。增加了一系列新的自主驾驶功能，使其成为德国品牌最先进的汽车，并在2018年初推出。
将推出新的LED日间行车灯
将提供新的自主驾驶技术
或许在2017年上海车展上公开亮相
2018年梅赛德斯S级整容造型
新的S级预计与传出的车型略有不同。从上图中我们可以看出，它将展示三维的LED日光灯，内置在其正方形的大灯中。
奥迪看到奔驰也玩灯，会不会哭晕在厕所？
S级保持帅气的整体形状。轻微的变化包括一个更加流线型的前保险杠，配有一体式镀铬装饰衬里，新的矩阵LED头灯和修订的格栅设计。
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2018年梅赛德斯S级整车内饰
新车的内饰让我们看到有一些改动。红色氛围灯和深色木质仪表板给这个非常舒适的车稍稍加了点运动的感觉。
内部的快照显示梅赛德斯略微更新了S级的仪表盘。独特的双辐射方向盘已经被更传统的三辐辐射设计所取代，而用于仪表板和信息娱乐系统的双数字显示屏似乎已被扩大。
最新泄露图像中显示的原型具有当前型号上的旋转拨盘信息娱乐控制器，而其他原型使用了较新的手机形触摸板，这种简化的设计应该最终过滤掉所有新的梅赛德斯车型。
奔驰已经发布了有关其新型智能驾驶系统的信息，用于即将推出的梅赛德斯S级新车 。升级包括将提供标准的新驾驶辅助设备和远程停车套件，使得梅赛德斯与特斯拉先进的自动驾驶仪系统相提并论。
2018年梅赛德斯S级新驾驶员辅助系统
新S级的新功能是PRE-SAFE Sound系统。当撞车无法避免时，Pre-Safe Sound可以起到保护作用。系统通过音频系统发射干扰信号，在碰撞发生前几毫秒发射，它让耳朵的肌肉收缩，保护耳膜，使之免受超高音的伤害。这项技术已经适应了最新的E级车型，可以在将来推出到梅赛德斯S车型。
其他标准设备将包括车对X通讯。该系统允许汽车向其他互联网连接的汽车报告危险的道路情况，如冰块或交通流量。然后将该信息显示在汽车的信息娱乐系统中，也可以通过立体声扬声器作为语音警告。
2018梅赛德斯S级换乘主动转向辅助主动距离辅助
主动距离辅助DISTRONIC系统允许汽车以高达120英里每小时的速度追踪行车道。不像一些对手的系统，它不依赖车道标记，可以弥补道路上的曲线。
另一个有用的功能是扩展重启功能。即使巡航控制功能仍在使用，这将自动停止并启动引擎。
2018梅赛德斯S级改装有效速度限制辅助
主动距离辅助DISTRONIC包包括一个主动速度限制辅助，它使用摄像头和卫星导航，自动将汽车的巡航控制设置调整到给定的速度限制。
2018年梅赛德斯S级改装路线调速
最后，基于路线的速度调整将使用车载导航系统来调整汽车的速度，以预测曲线，迂回和接通。然后，汽车在导航障碍物之后恢复预先选定的巡航控制速度。
2018梅赛德斯S级整容主动紧急停止辅助
如果驾驶员未能对系统对前方障碍的警告做出回应，主动紧急停止辅助将自动将车停在车道上。当主动转向辅助开启时，该系统还将提示驾驶员定期将手放在车轮上。
2018年梅赛德斯S级整容价格和发布日期
2018奔驰S级车四月份在2017年上海车展上公开亮相，并将于2017年底或2018年初上市销售。预计入门级车型可能花费约7万英镑（60万人民币元）。然而，顶尖的S65版本可能接近19万英镑（163万人民币）。
注：北美和欧洲奔驰入门车型是S550（约60万），国内S500 199.8万RMB
S65-19万英镑（163万人民币），国内S65-300万RMB
这些调整升级将有助于奔驰S-Class继续吊打宝马7系，奥迪A8？
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