小颠昨晚收到一车友的留言：节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多咋搞？
小颠想都没想就回复过去：那就清洗。
现在想来，这位车友应该问的是，怎么个清洗法？
所以，小颠今天就附上一些清洗积碳的方法，觉得有用的拿走吧！
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清洗节气门积碳
一般情况下节气门的清洗周期在2万公里，完全可以自己动手清洗，取下发动机饰盖，拆下节气门，并使用节气门清洗剂对其清洗，用棉布擦干后安装即可。在4S店的清洗费用一般会收上百块钱左右，自己清洗的话，只需十几元就能搞定~
2
清洗发动机内部积碳
发动机内部积碳的清洗周期一般在3万公里。清洗方法也是非常简单的，只需要在保养之前，在机油口内加入一瓶发动机内部清洗剂，并怠速运转10分钟左右，然后立即保养更换机油机滤即可，发动机清洗剂，质量好点的价格在百元以内，车友们也可以自行购买清洗。
3
清洗进气系统积碳
一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以了。
清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。其目的为了清除进气系统内部积碳，增加进气流量和速度，减少发动机抖动及怠速不稳。如果清洗的话，建议可以自己买些进气系统清洗液，到一些小店花50元左右工时费解决，因为去4S店的费用颇高，当然，土豪车的话请随意。
4
清洗油路积碳
加油前，将整瓶燃油添加剂加入油箱中。一般50—80升油箱用一瓶燃油添加剂。清洗油路积碳包括清洗喷油嘴、燃烧室、火花塞、节流阀等部位。目的是为了解决因油路系统的积碳、胶质及污垢所导致的马力不足、耗油、喘抖及加速不畅或启动 困难等疑难杂症。清洗这些并不需要任何拆卸，只要定期给爱车的油箱内添加专用清洗型燃油添加剂就可以达到很好的清洗效果。
PS：积碳严重，建议人工清洗：
如果你的车积碳严重，小颠建议，还是把发动机的进气道和气缸盖，火花塞等拆下来人工清洗，虽然很费时间，人工操作费用高，但人工拆洗是时清理得最干净的方法。想必，作为处女座的孩子，只有人工清洗的方式，才会最让他们放心吧！
小颠有话讲：很多人以为拉高速能清理积碳，这种理解是错误的，拉高速的实际作用是起到缓解积碳加重的效果，并不能减少积碳，积碳严重的时候，还是乖乖的去清洗下吧！
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