这是数字化转型及影响系列文章的第七篇文章,将介绍将介绍数字化的四大技术支柱 :云计算、大数据、移动互联网、业务网络中的第四个支柱业务网络。
网络不仅仅指社交网络,包括设备、流程的网络
在2015年看到数字化转型介绍时,几乎所有的资料讲到数字化转型趋势时,都会提到关于社交网络的案例,但对于数字化转型的网络,不仅仅指社交媒体的网络,还包括设备联网相关的网络(物联网)以及业务以及流程相关的网络(业务网络)。
根据德国工程院的数字化路径,工业4.0是德国数字化战略的第一步。
德国在2013年推出工业4.0概念时,我总结了工业4.0的框架,包括:一个网络,两个主题,三大集成,八项计划。
其中一个网络CPS(Cyber Physical System)是网络物理系统,本质上是设备联网。
而三项集成中,纵向集成的一个是实现信息和运营的集成,即实现IT/OP的深度融合,本质上依赖于物联网技术。
根据德国工业4.0的理念,数字化转型需要实现:人、流程、设备的全连接。这是我理解的数字化转型网络的本质。
CATENA-X是商业网络走出的探索一步
关于物联网相关的讨论,过去十余年已经有非常多的讨论。但是对于商业网络的具体实践,基于汽车行业构建的服务网络CATENEA-X是欧洲在网络化方面的一次探索。
Catena-X由欧洲的核心汽车企业的发起的汽车网络项目,基于欧盟的数据基础设施GAIA-X项目,围绕着汽车行业价值链构建标准化的数据和信息流,充分考虑汽车价值链参与企业的利益诉求,构建的高效、安全的信息交换开放生态;构建汽车行业的供应网络、制造设备资产网络、物流网络、财务网络、需求网络和相关的人力资源网络,应对汽车行业的供应链韧性、可持续发展的挑战。
CATENA-X是第一个开放的汽车行业的商业网络,利用数字技术,实现汽车产业链的跨国家、跨地区的网络化协作,基于数字化平台、通过数据共享实现汽车产业链生产要素的有序流动、资产高效配置、市场深度融合,是网络空间命运共同体在汽车行业的实践。
我认为这是数字化转型的未来趋势。
CATENA-X是智能服务世界的具体实践
德国工程院的数字化转型路径中,第一步是工业4.0,第二步是智能服务的世界。
而对工业4.0对中国影响巨大,但国内对智能服务世界的推广不足。而智能服务的世界中,德国工程院做了完整的框架,可以将CATENA-X看作是基于智能服务世界框架构建的第一个应用。
我通过智能服务世界的架构图,解释CATENA-X的框架,在网络物理平台上汇聚了联网设备,在软件定义平台上实现流程的赋能。
在服务平台,打通业务流程,实现网络上的设备、流程、决策的联通。在运营流程、业务场景的支持下,实现数字市场的自动交易。
CATENA-X的网络,可以看作是汽车行业未来的数字化转型的全新的业务模式。一旦CATENA-X的业务模式获得成功,未来各行各业都可以参考CATENA-X的模式,用智能服务世界的白皮书做参考,构建行业的业务网络。
所以网络化是未来的商业形态。
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