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汽车开久了发动机里积碳多?汽修师傅教你1招,让汽车越开越带劲

在发动机工作时,在供氧不足的条件下,不能在气缸内完全燃烧,产生油烟和润滑油烧焦的微粒。在高温的反复作用下,又将胶质变成沥青质、树脂质及碳质,从而形成积炭
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一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙,进气会在这些粗糙的地方产生旋涡,影响进气效果及混合气的质量。
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另一方面,会造成怠速低、怠速发抖、各种附属装置的提速均失灵、收油灭车、尾气超标、费油等现象。
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积碳是发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物 质。影响汽车的动力性,那么该如何清除积碳呢?
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1.清洗节气门:在拆下了节气门和发动机饰盖以后,用化油器清洗剂进行清洗,再用棉布擦干就可以了,程序相当之简单。
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2.清洗发动机内部积碳:打开机油盖以后,向机油口倒入一瓶发动机内部清洁剂,然后打火运转10钟左右熄火,最后再为发动机更换上新的机油和机滤就可以了。
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3,使用燃油添加剂: 建议根据用车情况每10000-20000公里使用一下,经常在城市跑就短些,经常跑高速就长些里程使用。
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