【太平洋汽车网 用车指南频道】不知道各位老司机有没有这样的感觉，开车上路，要是放松点开，那隔三差五的就要被插队和别一下，就几公里的路被搞多了谁都受不了，于是乎上班如打仗，视路权如领土，寸土不让，分秒必争。久而久之就有些敏感了，一看到有车存在异样，就一定要上前阻止，有点过度自卫的意思，反正笔者在广州开起车来，就很难做到心平气和。
案例一：前方车辆打转向灯，后车急加速阻挡
中枪指数：★★★★★
危险指数：★
在放实例前，必须要澄清的是这得分两种情况，第一种是正常的车间距前车礼貌性打灯，第二种则是在路口前前车压实线加塞儿。而事实就是，第二种情况在国内太过于常见，以至于大家对保护路权形成了本能反应，殃及了第一种情况。
这个素材不仅把我想说的两种情况都给囊括进去了，车主还现身说法。
这种事儿想必老司机都干过吧，不过也别急着就说这位司机不仗义，那么长的距离你给人家思域进来就怎么了，犯的着急加速么？接着往后看您就知道了。
奥德赛一脚油完成了右侧超车、左侧加塞，那还是实线呢，动作连贯一气呵成，要不是车主跟的很近那肯定头就扎进去了。要我说，现在路况堪忧有很大因素就是这种不顾他人的驾驶行为过多而造成的，如果你不跟的紧紧的，那郊区的十字路口没压线拍照，你根本别指望能过去了。就是不讲规矩的人多了，所以搞得按规矩驾驶的人都有点过度自卫，看到有人要变道，对不起，那不成。
案例二：实线强行并线还不打转向灯，瞪眼、吐痰、下车辱骂
中枪指数：★★★★
危险指数：★★
不知道各位有没有听过“混蛋哲学”，那就是道理和规则，是和正常人讲的，如果你倒霉遇到了这类人，咽不下这口气撞过去，人家有的是钱和时间跟你掰扯，正中人家下怀。而你，你耽误不起这个误工费、修车时间、你还有孩子要带，于是乎，你选择了忍让。这类人总是那么有恃无恐，无往不利，你说这气人不，你又没有跟混蛋理论的资本，惹不起，躲了也好气，这就是所谓的“混蛋哲学”。
视频评论区有很多人说车主太怂，反正怼过去就算刮了也是对方全责。我只想说如果是我的话，没有跟的够紧被加了也只能忍让，因为我必须要去上班，我没有能力承担和他扯皮的时间和损失的费用，相信这也是大多人的无奈，正因如此，流氓太多还得不到制裁，搞的交通环境非常不堪。
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案例三：乱开远光灯、不开车灯造成安全隐患
中枪指数：★★★★★★
危险指数：★★★★
只要是上过路的朋友，那绝对遇见过“远光狗”这个奇怪的人群，无论是对向车道还是后方跟车，都会造成靶车行程大面积的视野盲区，速度越快危险越大。
如果说乱开远光灯是毛病，那不开车灯也是毛病了，赶紧找地方治治吧。
案例四：转弯过程中乱变道侵占同向车辆车道
中枪指数：★★★★
危险指数：★★★★
这种情况在多车道转向、环岛路况中极为常见，往往是因为部分车主违规实线变道以及无法精确掌握车辆 行驶轨迹所致。如果在弯中被“大家伙”侵占车道，可是十分危险的事情，由于笔者找不到十分好的例子，姑且就用这个转向车辆过分侵占直行车道为例吧，大家能理解就好。
这种高能情况下，还是要在保持原来驾驶状态的基础上，看清楚了再动，发生事故，往往都是改变现有驾驶状态而造成的。
案例六：女司机高速入口加塞未果，行驶过程中恶意撞击报复酿事故
中枪指数：★
危险指数：★★★★★★
孕妇妻子明显感觉到了驾驶者是在斗气，善意提示慢一点，不过城市的讲我也不爽被加塞，我排的好好队，凭什么要被你塞？
这里争议比较大，要我说，刚别过来时有一个间隙的，如果是我第一反应那肯定是大力度的刹车避让，而车主并没有这样做，只是做出了小幅度的向左避让动作，我推测原因有二：一是因为自己按道路行驶，并未干扰到他人，所以根本不想给强行别过来的宝马避让；二就是车主也压根没想到宝马别过来后还会有减速撞击这一过激行为。
我只能说肇事者跑得太快，伤人妻儿可就不会跟你讲什么法律道义了，虽然这件事已经过去了一段时间并澄清已找到了肇事者，但是仍然没有盖棺定论，对此我会持续表示关注。
如果车中载了家人，务必奉劝大家“怂”一些，不惹事、遇事让它一番又何妨，毕竟家人的安全才是最重要的。
● 总结
关于道路上那些不文明行为，想必我在这里是大书特书也是罗列不完的，众看官不妨谈一谈你对路面上的那些不文明行为怎么看；又或者说一说你上路都遇见过哪些不文明行为，我们也好有则改之无则加勉。
凭个人的力量是无法改变大环境的，你需要做的就是在这种环境中做到不卑不亢，不过分侵扰到别人，但是该维护自己的权益时也要敢于挺身而出，运用合理的手段保护自己应得的权益，如果你耐着性子读到这里了，不妨也反思一下自己有没有助长过这种风气；上路嘛，当然还是安全第一以和为贵，希望那些个不文明行为，能越来越少了罢。
（图/文/摄：太平洋汽车网 宗泽）
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