作为城市的建设者，他们不仅可以上车，更可以堂而皇之地享受属于他们自己的劳动成果，城市不仅仅是别人的客厅，更是自己建设的成果。可让农民工们认识到这一点，谈何容易？这种壁垒的打破，需要整个城市有足够的胸怀去尊重他们的成绩，拥抱他们的生命。
作者：陈小二
昨日，一条“321路上，一位不想弄脏坐椅的民工兄弟。他才是城市的真正主人”的微博被疯狂转发，引来网友热议。从博主@很瘦的胖仔发的微博中可以看到，在福州321路公交上，一位戴着安全帽、穿着雨靴、裤子上沾满泥浆的农民工坐在了踏板上。（8月15日《东南快报》）
公车明明那么空，这位农民工兄弟却选择坐在踏板上。他这样做，无非是怕别人嫌弃他一身泥浆。这是一位和鲁迅笔下的闰土一样善良、淳朴、腼腆的劳动者，从他的衣着不难看出，他深处社会底层，从事着最繁重的体力劳动，可他并未对这个社会充满戾气，相反却体现出一位普通劳动者的谦卑、对别人与城市的充分尊重。
比起那些挥霍纳税人钱财的“蛀虫”、比起那些花钱买来的“共和国的脊梁”，这样勤劳善良的劳动者才是真正社会发展的“脊梁”。可是他并未充分认识到，或者说是这个社会并会让他充分认识到自己的权利与价值——他只是把自己当做这个城市的过客，去了主人的家里，东西太漂亮、屋里太干净，他怕自己满身泥污而弄脏了东西，所以才找到一个角落歇息片刻。
出现这种情况，是因为他们作为城市的建设者，虽为城市的发展贡献了自己的青春与汗水，却享受不到来自社会的充分尊重。看看我们中的某些人是怎样对待他们的吧，就以前几日上海一位拾荒老伯为例，老伯就因为携带垃圾太多、太脏，而被司机与乘客嫌弃，撵了下去。2009年，四川内江两位农民工陈国芳和张大有也因被怀疑得了甲流而被全车乘客共同“遗弃”在寒冷的高速路上。
这位生怕弄脏了别人的劳动者，也让我们看到了社会分层的加剧。坐在不属于普通乘客的位置，这不就是自觉地进行社会分级呢？车厢里本无一等车、二等车的分级，可人心里的分级却赤裸裸地存在着。这种分级既来自外界对他的影响，也来源于他们自己的内心世界。
其实，作为城市的建设者，他们不仅可以上车，更可以堂而皇之地享受属于他们自己的劳动成果，城市不仅仅是别人的客厅，更是自己建设的成果。可让农民工们认识到这一点，谈何容易？这种壁垒的打破，需要整个城市有足够的胸怀去尊重他们的成绩，拥抱他们的生命。
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