汽修工之伤

记得入行前拜师学艺，有一天师傅突然语重心长跟我说：“学艺简单，坚持做下去难”，那时的我并不知道是什么意思，坚定地跟师傅说：“这条路是我自己选的，再苦再累我都能坚持到底，保证不会砸师傅的招牌”。师傅摇了摇头，放下手中正在拧气门嘴的扳手，说：“干这行，容易受伤......”。那时我才十八岁，并不懂师傅说的话什么意思，以为他只是偶尔阴阳怪气地感叹一番罢了。如今时光飞逝，我已从业十五年，门下也有了徒弟，闲来回忆过去，想起师傅这番话，不禁万分感慨。

汽修工之伤，伤在身体；汽修工之伤，亦伤在心里。

汽修工之伤，伤在身体。干这一行，就算再小心，受伤也在所难免。且不说不要紧的小擦小破、轻度淤青。钣金修复，经常有车子撞得奇形怪状，车身变形的金属件露出锋利的断面，修复过程中稍不小心碰上就是一条深深的口子，血流不止；干机修就算全神贯注，一个来不及就会被旋转的齿轮伤到，轻者手指错位，重了断手断脚也不是没有可能。

汽修工之伤，伤在心里。客户只会嫌你修的慢，抱怨要价高，却没人关心我们受了伤，流了血。有的人开奔驰，车价动辄上百万，有时候还要因为三五十块的工时费软泡硬磨；有的人开宝马，戴着名表拿着名包跟我们砍价一砍就是四五十分钟。我们替客户着想，加班加点，带伤坚持，赚的都是血汗钱，回过头却是这般相待，我们不求客户心疼自己，只求给我们应有的尊重。

汽修工之伤，伤在身体。喷漆工一年四季都在不停地打磨腻子，干磨灰尘四起，水磨裤子和鞋都要被水打湿，夏天浑身湿漉漉就像整桑拿，冬天身上到处是冰碴，久而久之身上的关节受凉就会痛；喷漆整天在密闭的烤漆房里，就算带着口罩也难挡刺鼻的油漆味，眼睛被熏得又酸又涨泪流不止，下工了回到家躺在床上呼吸肺部还隐隐作痛。

汽修工之伤，伤在心里。如今靠手艺吃饭的人，路似乎越走越窄。实实在在做工赚的钱到手数来数去还是那么多，除去孝敬爹妈和自己生活必要的支出，剩下存起来的积蓄实在少的可怜。汽修工的存在感越来越弱，更没有人会关注我们的工作环境和生活质量，我们只是普普通通的汽修工，奈何不了所谓的行业法规，只能在心里默默感叹，匠人的操守我们做到了，但社会对匠人们的认可和保护在哪里？难道这就是所谓的匠人精神？

汽修工之伤，伤在身体。很多不可逆的伤病，都是积劳成疾。有时候车子被升降机升起来修复底盘零件，脖子一仰就是两三个小时，完工后转头都要小心翼翼；有时候修理角度刁钻的零件，必须弓着背弯着腰保持一个姿势不变，修理完有时候甚至站起来都很困难。颈椎病、腰肌劳损几乎成了汽修工的职业病，很多年轻人干了几年，才二十六七腰伤就已相当严重。这种病想要治好，只能靠养，而我们如果养病，就意味着丢了饭碗。

汽修工之伤，伤在心里。有时候真的觉得前路迷茫，看不到希望。难道我们的一生要被划分为两个部分？前半生年轻时靠吃身体赚钱，后半生老了身体不行了用之前赚的钱养老。汽修工也是默默在为社会奉献的人群，有了他们才有了畅通的车水马龙，有了他们才有了千万辆汽车的平安。这样的人群，理应受到的是社会的尊重、认可和重视。

十五年前师傅给我说的话至今历历在目，我也同样把这些话讲给了我门下的徒弟。干汽修，学艺简单，坚持下去难。如果你朝三暮四，吃不了苦耐不住寂寞，那还是趁早转行；如果你真的热爱这份工作，就好好坚持下去，保护好自己的身体，调整好自己的心态，既然入行了就坚持到底，做强做精，为了美好的明天，为了老婆孩子的好生活。

谨以此文献给默默奋斗在一线的汽修同行们，愿我们健康相伴，幸福永远！

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