各种滚动机械零部件都离不开轴承,因此轴承保养、加注润滑油也是比较常见的事情。但是生活中很少见到小汽车做轴承保养,所以才会有这样的疑问。
小汽车轮毂轴承之所以不用保养,这是设计的原因,如果轴承有足够的密闭性,把异物阻隔在外面那么就可以发挥长效润滑油的优势,只要有润滑油存在,那么轴承就不会损坏。因此小汽车轴承在设计之初就已经考虑到日后维护问题,采用了免维护轴承。
烧不坏的原因还有如下几种情况:
使用到一定里程后轴承滚柱变形就直接替换了,不会重复涂抹润滑油。
不是没有润滑油,而是使用的免维护的轴承,所以烧不坏。
车辆在出厂前已经充分涂抹轴承,所以烧不坏。
路况良好,颠簸减少,对轴承的损伤变小,所以不容易出现问题。
汽车轴承不会坏,主要原因是汽车轮子转的不够多。我们计算一下,一般汽车轮胎的直径是18英寸,折成公制是45.7厘米,其周长是*3.14=1.435米,一辆汽车开了20万公里,等于车轮转了139372823转。相当于每分钟1440转的三相异步电动机连续运行67.2天,这在技术上、制造业中是轻而易举的事。一般三相异步电动机轴承的润滑油能够连续运行8000小时。
车轮轴承的寿命一般的车都是很长的,大多都可以用到十几万公里以上,有的车跑了几十万公里,终身都没有坏,平时换轴承的大部分都是老车。轴承不需要养护,那么它的寿命除了本身的质量问题以外,还与车辆使用环境有很大关系。行驶路况不好、电路比较多、过减速带坑洼路面不减速、车辆负重比较大、经常满载或超载等等,都会影响轴承的寿命。这几种路况和使用方法,不但会影响轴承的寿命,对减震、轮胎和底盘其他一些部件的寿命都有影响,所以该减速的地方一定要减速,不要超载。
车轮轴承有润滑油,是一种油脂,包括旁边的半轴的球笼里、转向机横拉杆外球头里,都有润滑油脂,由橡胶套包裹着,只要橡胶套没有破损,油脂不泄露,都是终身免维护。
我们就说轿车吧,轴承那里是全密封的整体结构,我们从外边看不到。所以就认为不用润滑。润滑油脂有一种是我们常说的黄油。可能很多人都见过,它被密封在里面了。
密封结构的优点就是里面的润滑油脂不会流到出去,外面的脏东西不会进去。一般油脂不会损耗,很多车终身轴承都不会坏。
但是一旦坏了也麻烦,不能维修只能更换。所以价格会高一些。尤其是有的包含abs传感器,轴头等,需要整体换。
滚珠轴承里不仅要润滑,而且还要特殊的润滑油脂。有的油脂性能不好,在环境温度高或滚珠摩擦产生温度后容易液化。因此选用润滑油脂要弄清楚油脂得耐温指标。如果是转向的轴承,受力较小,使用一般油脂就可以。如果是承重轴承,对滚珠,润滑油脂,轴承缸套的要求很高,必须选用质量好的油脂,如果润滑油脂不行,很容易造成滚珠磨损,滚珠只要有一个磨损,轴承很快就会报废。
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