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煤炭直接烧可惜,制油制气又费事费水,只有制氢和甲醇才是出路?

今年二季度以来,我国煤炭消费“淡季不淡”的特征明显。上半年,全国煤炭消费同比增长3.1%左右,其中发电用煤大幅增长,化工行业用煤小幅增长。

在能源革命背景下,煤炭行业的出路一直是业内关注的热点。在日前召开的2018中国国际能源峰会上,如何看待“煤制氢”路线也成为会议热点。

有分析指出,氢气将会在2040年成为氢气新能源的主要来源。氢能产业包括制氢、储氢和氢的应用等多个环节,制氢无疑是最基础的部分。目前的主流技术路线包括:传统化石能源(天然气、煤炭)和新能源路线(电解水、光催化、生物)。其中,电解水无疑是最清洁的制氢方式,但不能绕过的一个话题就是成本。在电解水和光催化制氢领域,最核心的问题就是如何在铂之外,找出一个高效价廉的催化剂,从而进一步提高效率,降低成本。

支持煤制氢的理由有二:一是价格优势,二是可充分利用化工以及煤化工副产品氢。

美国能源部的观点和动作也表明,其并未忽略化石能源的重要性,比如其产业化制氢气大多还是使用甲烷(CH4)即天然气。但从基本原理层面,每一个甲烷分子是由一个碳原子和四个氢原子构成,按照分子量计算的话,它只有四分之一是氢。

中国工程院院士金涌认为,从煤炭的碳氢比来看,大致在1:0.8,这意味着1个原子的碳对应有0.8个氢存在。从实践来看,我国的焦炉气就是很好的氢气来源,比如净焦炉气中有将近一半是氢气。

同时,煤炭的组成成分不只是碳,而是有机与无机的复合物,其中有机成分有十几种。因此如果煤炭只是简单用于燃烧,就把氢也浪费了。实际上氢是很珍贵的,烧掉很不合算。要把煤的价值充分体现出来,就要高价高用,实现煤的综合利用。

具体来看,煤的综合利用应该配合煤加工的多项联产:煤先热解,变成半焦,半焦拿来作燃料,产生蒸汽发电,蒸汽轮机的背压还有十几公斤的压力,可以用来供热。半焦热解产出的产品,焦炉气可以拿来作燃料,也可以做合成气;液体焦油分离出粗苯、轻焦油、重焦油等等,这样就可以实现煤炭利用的全价的和综合价值。

此外,相比于煤制油、煤制气,煤炭有更好的增值途径,即煤制甲醇,用于代替石油生产烯烃和芳烃,甚至可以发展一些特殊的煤化工路线,最终目的就是要提高煤炭附加值化,实现原料化而非燃料化。

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