古桥芳洲。图/卢七星
天生一对
在新醴陵八景中,或山、或水、或古祠、或院落,大多聚焦在一个中心。
唯有一处是例外,它是“双主角”,各自独立,却又不可分割,那就是“古桥芳洲”。
古桥是渌江桥。对于醴陵人来说,这是感情最深的建筑。
湖南人从哪里来?这座桥可以给你答案。它站立在湘赣古道上,是江西移民来湖南众多线路中最不辛苦的一条。
它既是方寸之间,也是天涯万里,连接起远方江山与近处灯火。过了这座桥,就是新的家园。
一步越过往事千年,古人看到的景致,我们今天依然可以看到,那种古今交融、时空交错的感受,让人一念再念,变成我们心底永不消失的古典中国。
一座渌江桥,也是800多年的中国建桥史。醴陵人与渌江桥,是一段相知相许的故事。它在历史上重修了20多次,每一次都有民间的力量。
芳洲是状元洲,位于渌江桥下,它是醴陵人文荟萃之地。站在洲上,白云扶摇直上,前方是一望无际的辽远天地,人们挥墨成诗,留下无数佳句。
“古桥芳洲”,一个是温婉的闺秀,一个是不羁的浪子,天生一对。它们从未离开醴陵人的视线,是醴陵人从小到大都在磕的神仙眷侣。
渌江桥是侠骨,状元洲是柔肠,刚柔并济,构成了绝美的几何线条,空旷的禅意呼之欲出。
动静相合,一个外向,一个内向,是“保守”与“冒险”的迷人混合体。它们孕育了醴陵的开放气象与商业气息,滋养着醴陵的城市精神。
这就是人间的良辰美景吧。
如果说醴陵是长江中游的文化路口,渌江桥就是最耀眼的一段。
地处湘赣交界处的醴陵,历来被称为“湘东孔道”。它是穿过罗霄山脉4条古道中最宽,最好走的一条,宋代就被定为官道。明初“江西填湖广”,从江西来的移民要翻过罗霄山,很多人选择走醴陵这条路进入湖南。渌江桥就是这一“孔道”上的“咽喉”。渌江桥,对于那些跋山涉水而来的远途移民来说,是进入新生活的标志。有人称它为“湖南第一桥”,虽然它不如现在修建的大桥雄伟,它却是湖南最长的石拱古桥,也是湖南人祖先走来的路口。
渌江桥。图/卢七星▼
过了这座桥,前面就是新的家园,可以想见他们当年拖家带口翻过横亘在湘赣边界的崇山峻岭,面前突然出现醴陵的城郭时,走在渌江桥上的心情是怎样的激动。
古桥芳洲。图/卢七星▼
1908年,德国摄影师柏石曼来到醴陵城,第一眼就被一座木桥吸引了。
从他当时拍摄的黑白照片上,还能清晰地看到6处石桥墩和木质的桥面。一队行人正从桥上过,很多人挑着扁担,桥洞下隐约可见对岸的醴陵城以及山坡上的文昌阁。
这是一个外国摄影师在114年前站在渌江桥上看到的景象,它指向一个遥远的中国。
远处的白墙为”渌江书院“,洲、桥、书院,与长沙橘子洲大桥的景象很相似。图/彭雪飞▼
而在更遥远的800多年前,南宋诗人范成大就是怀着同样激动的心情,经过萍乡进入醴陵的。
他去桂林上任,在日记《骖鸾录》中记述了翻过罗霄山脉后,进入醴陵开阔的山间平地时的心情,“豁然弥望,平芜苍然,别是一境,出陆,盖已是湖南界矣”,眼前的渌江变得尤其秀美。
来到渌江前,他也被一座桥吸引。他在《醴陵驿》一诗中兴致勃勃地说:“渌水桥通县,门前柳已黄”,“渌水桥”下的自注是“县前浮桥名”。这座浮桥长什么样子,范成大当年走过时,有没有遇到涨水?
俯瞰状元洲。图/屈政亮▼
范成大过的是座浮桥,后来明万历年间的岳和声经江西去广西上任,也是从这里走的。
他仿照范成大也写了一本《后骖鸾录》,记述了他看到的另一座渌江桥:“桥袤四十二丈许,覆以长廊,度桥以行,馆面江以居,有栅樊之,据行家云,不宜筑城,居然山县,不废临流”。
明代一丈约等于3.3米,四十二丈就是约140米。这么长的一座木质桥,而且还是廊桥,在400多年前应该是很雄伟、秀美的一座建筑了。
向往的生活。图/黄双周▼
在中国古典语境里,和亭、阁、塔相比,桥最具实用性,也最具烟火气。
江南有了桥,才连成一片,变成出群的样貌。桥,是最具“群众基础”的建筑。醴陵的渌江桥,从宋代开始建浮桥,毁了修,塌了建,重修了20多次,几乎每次都是依靠民间的力量修成的。
不光醴陵人视若珍宝,无论是范成大看到的“浮桥”,还是柏石曼看到的木桥,都早已坍圮。98年前,醴陵人重建了这座桥,这座结实的石拱桥保留至今。
古桥芳洲夜景阑珊。图/郑斯文▼
“以前桥上还可以看到很深的车辙印,后来修缮的时候给翻过来压在下面了”,7月4日,顶着大太阳,站在已经98岁的渌江桥上面,曾经在醴陵市文物局工作过的肖邦祥指着桥面说。
大桥的主修人是南社创始人之一的傅熊湘,陈盛芳为工程经理,陈碧元为工程师。拥有建筑行业经验的陈盛芳建议将渌江桥建成石拱桥,并捐了很多钱。
他的慷慨解囊激发了大家修桥的热情,捐的钱不仅修了大桥,还把桥下的状元洲建成公园,并从桥中间架一座引桥到洲上,让这座190余米的大桥,从整体的外形上看去,很像后来的长沙橘子洲大桥。
引桥修得十分精巧,它与正桥垂直,连接江中小岛——状元洲。引桥长约45米,宽约4米,共有六拱。和正桥相比,它要小巧得多。
纺锤形的状元洲。图/卢七星▼
这种大桥接小桥的独特格局,使大桥的雄伟与小桥的秀丽融为一体,显示了大桥设计者的匠心独运。
肖邦祥说,醴陵在历史上还没出过状元,桥下状元洲的名称来自一句古谶:“洲过县门前,醴陵出状元”,故取名“状元洲”。
它坐落于渌江之中,洲呈纺锤形状,最长处约500米,最宽处约100米,明代时为菜园,清光绪时被辟为桑园。
状元阁。图/黄永强▼
1925年渌江桥建成后,有了引桥与洲相通,并在洲上建公园,慢慢地变成醴陵人文荟萃之地。新中国成立后,这里兴建了文化馆、图书馆、老年活动中心等设施。
上世纪九十年代,这里还建起一座高达30米的状元阁。它飞檐五重,高耸洲头,气势雄伟,登阁可环眺醴陵全城。
有洲有桥,桥上还有引桥,桥头不远就是渌江书院,怪不得醴陵也有小长沙之称。
渌江桥一经建成,就成为当时湖南省境内跨度最大的石拱桥,现在依然是湖南境内最长的石拱古桥。
它采用错位叠砌法垒成极为坚固的桥体,经受住了历次洪水的考验,现在看起来依然稳固如初。
从浮桥、木桥到石拱桥,渌江桥就是800年中国建桥史。
渌江桥的石头都来自长沙丁字镇。图/卢七星▼
800多年来,渌江桥屡毁屡建,几乎每十余年就要修一次,醴陵人为这座桥付出了非常多的心血。
清代邑人丁宗懋1768年就在修桥记中慨叹说:“屡成屡坍,卒无持久术,则斯桥之累邑人久矣”。
所以,虽然现在建桥技术已经非昔日可比,渌江桥也失去了交通要道的位置,但是醴陵人永远不会忘记这座桥。
这座桥曾与渌江两岸的码头相连,组成醴陵的“清明上河图”。
渌江桥有着古典的对称美。图/卢七星▼
桥上还有古代文化顶流打卡,如范成大、王阳明,其中王阳明曾两次投宿在桥头泗州寺内,与渌江桥缘分很深。
桥上有康有为题字“渌江桥”,有傅熊湘亲撰的桥碑,这样一座桥俨然已是醴陵城市文化的一个象征。
800多年的修桥史,也是醴陵人不屈意志的体现。如今站在桥头上,风景依然“翘楚”,两岸青山隐隐,一江渌水悠悠,历史上人们踏上渌江桥看到的景致,我们依然可以看到。
那种古今交融、时空交错的感受,让人一念再念,百感交集,刹那连成历史。
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