今天,编辑部的同时在讨论定速巡航这项功能,他们一直在说定速巡航有多好,大师此时说了一句:定速巡航也有的坑爹的地方,结果被编辑部的人围起来打.大师只想说:
所以,大师想在这里说一下定速巡航的坑爹地方.
什么是定速巡航?定速巡航有什么好处?
定速巡航是一项让汽车保持匀速行驶的功能,即使车主不踩油门,车辆也不会减速.在跑长途时这项功能就非常实用了.
如果车主需要跑长途,这项功能就非常使用了,车主可以减轻右脚踩油门的负担,降低了疲劳程度.由于固定速度行驶,车辆的油耗也比较低.最重要的是,使用定速巡航可以减少超速的状况,避免吃罚单.
定速巡航的坑爹地方
但是,定速巡航也有需要注意的地方,因为这项功能也有他本身的坑爹的地方.
1.过弯时时候不要使用
一般来说,使用定速巡航时车主都会把车速调得比较高.不够,如果在过弯时,大师建议车主先关闭定速巡航系统,并且减速过弯.有些车辆的抓地能力可能不够好,如果入弯速度过高,可能会造成失控的现象,这样子就非常危险了.所以大师还是建议大家过弯时谨慎该功能.
2.雨雪和雾雨天气不要使用
在雨雪天气,由于路面情况比较湿滑,或者路况变化较大,这种情况下同样不适用定速巡航.因为在雨雪天气,路面比较湿滑,同样车辆也会有丧失抓地能力的风险,这些情况下就需要车主频繁地加减速.而在雾雨天气,由于视野不好,车主要需要随时减速.为了安全,在这两种天气的情况下就不能够使用定速巡航了.
3.长时间使用会犯困
长时间使用定速巡航时,车主仅仅是盯着路面,这样可能会很容易犯困,因此,大师建议,每使用一段时间定速巡航就关闭这个功能,继续交由右脚控制.
4.路况复杂时不要使用
我相信很多车主都不会再路况复杂时使用定速巡航,例如像在市区人多的地方,又或者刚刚提及到的雨雪天气.
5.上下坡时慎用
上坡时,有一些坑爹的前车司机都不会踩油门来保持车速,而使用了定速巡航,因为车速不变,而前车刚好减速,此时如果不减速便会可能发生追尾事故.
6.山路不要使用
在盘山公路,一般弯路比较多,需要减速的时候比较多,如果使用定速巡航,车辆速度恒定,往往会带来危险.
总结:定速巡航也是有一定的局限性,车主使用时需要注意.简单点说,在路况复杂、需要频繁加减速和过弯的时候,大师都是建议读者不要使用该项功能.
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