盘古,上古神话中的超级大力神,拥有无穷的力量,手持开天巨斧,劈开混沌,从此便有了天地日月,世间万物。
盘古开天地
在起重界,也有这样的传奇,举重若轻,视万吨巨轮为囊中之物,任意挥洒,它就是龙门吊。龙门吊主要应用在港口码头和造船领域,从普通的货物装卸,到轮船、驱逐舰、航空母舰的建造都离不开它。龙门吊是造船厂的名片,是最显眼的设备。
要说世界龙门吊哪家好?看中国!准没错。中国已占有全球龙门吊市场份额的75%以上,是名副其实的龙头老大。振华重工连续18年位居港口机械市场世界第一,就连英国建造伊丽莎白女王航母,也是购买中国的龙门吊。士别三日,刮目相看,谁再以为中国只能生产低端产品,那得多老眼光啊。
宏海号 整体吊船很轻松
今天的主角是两位狠角色,它们是“宏海”号和“泰山”号超级龙门吊。在起重界,能造航母、油轮的千吨级龙门吊,只是家族的小个子,万吨级的巨无霸才敢称超级!
宏海号龙门吊是中国自主研制,世界最大的门式起重机,起吊能力22000吨!可以吊起相当于400节高铁车厢的重量,也可以一次性把一艘万吨巨轮搬走。而千吨级龙门吊只能分段吊装,却无法整体搬运。
超级龙门吊开创了新型造船方式,以前大型船只的装配,都是在水中船坞里进行的。船坞总是有限,影响造船效率。现在我们可以在陆地上直接造船,完工后用超级龙门吊把船整体搬到水中就可以了。在没有万吨级龙门吊之前,这种方式是可望而不可即的。
宏海号高达150米,跨度124.3米,相当于50层高楼,绝对的大哥范。采用桁架结构和拱式外形,具有良好的承载性。还有一刚一柔两条腿,刚柔并济,可在300米的轨道上自由移动。和风漫谈原创,请勿抄袭。
另一位霸气十足的大哥,是泰山号超级龙门吊,坐落在山东烟台。它高122米,跨度130米,最大起重20000吨。曾吊起一艘2万吨的驳船,腰不酸,腿不疼,一口气上5楼,厉害着哪!这位大哥特别擅长建造钻井平台和各种船舶。
泰山号 整体吊装钻井平台
有些小伙伴以为建造超级龙门吊,只需要把尺寸放大一点,钢材变粗一点就行了,不需要高科技。那你就大错特错了,从100吨到1000吨是量变,从1000吨到20000吨就是脱胎换骨的质变!不是多搞几个滑轮就行的,绝非想象中那么简单。
材料、力学、结构、电机伺服、陀螺平衡等都是高技术。如此庞大的设备还要精确定位,不容易吧。还有电机变频,减速机配比,滚筒机送货,各种限位和遥控器安装,还有刹车系统,行走系统,仅仅电缆与电流的匹配就是一大难题。
更别说大尺寸部件的焊接,更是考验技术,一旦焊接变形,校正起来极其麻烦。还有焊接应力这个看不见的小妖精,都不是好对付的。
有了超级龙门吊,我们可以又快又好的建造船舶和钻井平台,比传统船坞装配工期缩短20~30%,成本降低5~10%。这世界不是只有一个芯片,我们的征途是星辰大海,让世界见证中国的实力!努力吧!
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