可世事无绝对，谁说苏联不懂艺术，不懂优雅？在众多荷尔蒙爆发的钢铁巨兽中，偏偏飞出了一只惊艳世人的白天鹅。
那尖尖的机鼻，修长的机身，伸展自如的翅膀和高高扬起的尾翼，勾勒出一幅绝美的画面——在蓝天白云中，一只白天鹅引翅高飞。它就是苏联的骄傲——图160战略轰炸机。
虽然名字很温柔，但却是一个不折不扣的重量级杀手。每当它舒展洁白的翅膀出门远行，总会惊起飞鸟无数。沿途国家的小鸟们会战战兢兢的伴随它，好似百鸟朝凤一般，衬托出它的王者风范。北约对它很无奈，只能以各种绰号调侃它，他们称它为黑杰克，也叫它海盗旗。在他们的印象中，这是一艘杀气腾腾的海盗船吗？
白天鹅是人类航空史上最大、最重、最快的可变后掠翼飞机，身长54.09米，翼展55.7米，最大起飞重量275吨，4台强悍的库兹涅佐夫NK-32涡扇发动机，能够让它在12200米的高空以2.05马赫的速度风驰电掣。
它能够最多携带40吨弹药，还能携带kh-555、KH-101/102巡航导弹。Kh-555巡航导弹射程3000公里，kh101巡航导弹射程达到惊人的5000公里，Kh102是核弹头，射程4000公里。
KH555导弹
作为战略轰炸机，白天鹅的航程自然傲视群雄，13个油箱满载171吨航空煤油，能让它在22.6吨武器载荷下，飞行12300公里。如果空中加油，还能飞得更远。
巨大的航程和超远射程的巡航导弹，让白天鹅可以攻击11150公里外的目标，然后安全返航。高空高速是它的看家本领，2马赫的速度象闪电一般刺穿敌人的防空。它也可以亚音速低空躲过一大群雷达的窥视，悄无声息的飞到敌人身边。每当白天鹅的身影从北海和北极上空掠过，欧洲和美国人的心情是可以理解的。
20度掠角
最令人称奇的是它变幻的翅膀。可变后掠翼能在20度、35度和65度之间切换。起降时，20度的后掠角为它提供更大的升力，巡航时，35度的后掠角让它节省燃油，冲刺时，65度的后掠角让它瞬间提速，疾驰而去。
2009年的一天，白天鹅从欧洲北海上空飞过，几架挪威空军的F16AM战机不安的尾随着。白天鹅不屑的看了一眼，打开加力，一路绝尘而去，只剩下身后的F16一脸蒙逼。
红色帝国解体之后，失去了娘家的白天鹅，曾经非常有机会花落中国。可惜在波诡云谲的国际形势中，一双肮脏的黑手搅乱了美好的相逢。不来就不来吧，不会妨碍我们对它的欣赏，更不会妨碍我们会拥有自己更好的巨龙。
岁月如刀，时光催人，1981年出生的白天鹅，也己年届不惑，但仍以其坚强的身躯撑起俄罗斯的半壁天空。得益于优良的基因和强悍的能力，2015年俄罗斯决定重启白天鹅生产线，并将其升级为更强大的图-160M2。为它换装更强劲的NK-32-2发动机，更新电子设备和导航系统，武器系统也大幅升级，作战效能是老一代白天鹅的2-2.5倍。原有的白天鹅也将升级到160M型。俄罗斯表示,图-160M2将至少服役到2040年。
技术不断前进，新的战争形式也不断更替。白天鹅往昔的优势正一点一点被巡航导弹取代。突防再也不是急需的本领，防区外发射导弹更安全，白天鹅的地位有些尴尬。但无论如何，作为最后的反击，它仍是无可替代的王牌。直到新一代的战略轰炸机接替岗位，这位翱翔天空半个多世纪的老兵才会光荣退役，告别它所热爱并捍卫的那个国家。
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