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既叫好又叫座 5款过百万产量轿车推荐

[XCAR 导购 原创]

近几年,随着中国汽车市场的不断发展,国内汽车市场上的产品呈现出了越来越多样化的形式,新车比比皆是。但在这些车型中,并非每辆车都能有非常好的销量,过百万产量车型更是屈指可数。需要说明的是,虽然销量不能直接评判一款车的好坏,但却可以真实的反映消费者对其喜爱的程度,用一句非常时髦的话总结这类被消费者认可的车就是“既叫好又叫座”。

本期,我们将要给大家推荐的就是那些既叫好又叫座,并拥有过百万产量的车型,当然,除了以上这些优点外,它们还拥有不错的颜值与丰富的内饰配置,它们就是上汽通用雪佛兰赛欧三厢、上汽大众朗逸、一汽丰田卡罗拉、东风日产轩逸以及广汽本田雅阁。

过百万产量车型及厂商指导价

车型名称 上市时间 达到百万辆时间 厂商指导售价区间

上汽通用雪佛兰赛欧三厢 2010年 2014年6月 5.99-7.99万元

上汽大众朗逸 2008年 2013年 10.99-15.99万元

一汽丰田卡罗拉 2007年 2013年 10.78-16.08万元

东风日产轩逸 2004年 2014年6月 11.90-15.90万元

广汽本田雅阁 1993年3月 2010年1月 16.98-23.78万元

爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn

车型亮点:外观向科鲁兹看齐,搭AMT半自动变速箱。

外观采用了雪佛兰家族式的前脸设计,点阵状的前进气格栅被金色的雪佛兰车标上下分开,配以镀铬饰条的点缀,让车头部分看起来时尚不少。此外,造型流畅的车身,也为该车外观加分不少。

内饰方面,采用了雪佛兰家族飞翼式双座舱的设计,整体布局简洁规整。深浅搭配的内饰主色调,居家气氛十足。前排出风口下方还设有一块小尺寸显示屏并且搭载了一套多媒体系统。

配置方面,推荐车型有发动机自动启/停、上坡辅助、电动天窗、方向盘上下调节、行车电脑显示屏、后排杯架、大灯高度可调、电动后视镜、遮阳板化妆镜等亮点配置。

常规状态下,上汽通用雪佛兰赛欧三厢的行李厢容积为366L,且其行李厢内部底面平整,完全能满足日常的生活需要。

动力方面,提供了1.3L、1.5L两款自然吸气发动机可选,其中1.3L直列四缸自然吸气发动机最大功率76kW(103Ps),最大扭矩127Nm。传动系统方面,与之匹配的是5挡手动或5挡AMT变速箱。1.5L直列四缸自然吸气发动机最大功率83kW(113Ps),最大扭矩141Nm。传动系统方面,与之匹配的是5挡手动或5挡AMT变速箱。

动力方面,提供了1.3L、1.5L两款自然吸气发动机可选,其中1.3L直列四缸自然吸气发动机最大功率76kW(103Ps),最大扭矩127Nm。

传动系统方面,与之匹配的是5挡手动或5挡AMT变速箱。工信部测定的油耗为5.3L/100km。

1.5L直列四缸自然吸气发动机最大功率83kW(113Ps),最大扭矩141Nm。

传动系统方面,与之匹配的是5挡手动或5挡AMT变速箱。工信部测定的油耗为5.4L/100km。

推荐车型二:上汽大众朗逸

采用了大众最新家族式设计的朗逸,整体给人一种大气稳重的感觉。镀铬的三横幅前进气格栅与两侧头灯组融为一体的设计,有效地拉伸了车头部分的视觉宽度。(图为2015款230TSi DSG豪华版)

内饰延续了大众家族一贯的设计风格,稳重感中带着些精致感。真皮包裹的三辐式方向盘采用运动化平底设计,握感不错。中高配车型中控台上还配备了5英寸的MIB多媒体娱乐系统,功能十分丰富。

配置方面,推荐车型有发动机自动启/停、头部气囊(气帘)、胎压监测装置、上坡辅助、真皮方向盘、多功能方向盘、泊车雷达、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、真皮/仿皮座椅、主驾驶座电动调节、座椅加热、氙气大灯、弯道辅助照明灯、后视镜加热、自动空调等亮点配置。

前排头部及腿部空间充足,除低配车型采用了织物座椅外,其他车型均采用了真皮材质座椅,座垫宽大厚实,对身体的包裹性不错。

后排方面,上汽大众朗逸的座垫宽大且后排椅背角度够大,能够提供给乘员更舒适的乘坐享受。此外,该车后排还配备了中央头枕。

常规状态下,上汽大众朗逸的行李厢容积为478L,且该车还支持后排座椅按比例放倒功能,放倒后空间利用率将会得到很大的提升,完全能满足时下多样化的储物需求。

动力方面,提供了1.6L自然吸气、1.2L涡轮增压、1.4L涡轮增压、1.4L涡轮增压高功率版共四款发动机可选,其中1.6L直列四缸自然吸气发动机最大功率81kW(110Ps),最大扭矩155Nm。传动系统方面,与之匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速箱。1.2L直列四缸涡轮增压发动机最大功率81kW(110Ps),最大扭矩200Nm。传动系统方面,与之匹配的是7挡双离合变速箱。1.4L直列四缸涡轮增压发动机最大功率96kW(131Ps),最大扭矩225Nm。传动系统方面,与之匹配的是5挡手动或7挡双离合变速箱。1.4L涡轮增压高功率版,最大功率110kW(150Ps),最大扭矩250Nm。传动系统方面,与之匹配的是7挡双离合变速箱。

动力方面,提供了1.6L自然吸气、1.2L涡轮增压、1.4L涡轮增压、1.4L涡轮增压高功率版共四款发动机可选,其中1.6L直列四缸自然吸气发动机最大功率81kW(110Ps),最大扭矩155Nm。

传动系统方面,与之匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速箱。工信部测定的油耗数据暂无。

1.4L直列四缸涡轮增压发动机最大功率96kW(131Ps),最大扭矩225Nm。

传动系统方面,与之匹配的是5挡手动或7挡双离合变速箱。工信部测定的油耗数据暂无。

1.4L涡轮增压高功率版,最大功率110kW(150Ps),最大扭矩250Nm。

传动系统方面,与之匹配的是7挡双离合变速箱。工信部测定的油耗数据暂无。

推荐车型三:一汽丰田卡罗拉

外观整体给人一种时尚、运动的感觉。贯穿车头的镀铬饰条将前进气格栅、前大灯以及车标三者完美的连接在一起,配以发动机盖上两侧隆起的线条以及车头部分棱角分明的线条,极具视觉冲击力。

内饰整体设计偏向实用的风格,中控台造型很垂直并采用了不对称的设计,物理按键操作起来比较方便。黑色的内饰主色调,提升了车内的质感,加之中控区域搭配的仿碳纤维饰板,更显档次感。

配置方面,推荐车型有侧气囊、真皮方向盘、多功能方向盘、泊车雷达、无钥匙进入/启动系统、真皮/仿皮座椅、中控台彩色大屏、前雾灯、自动头灯、电动后视镜、后视镜加热、后视镜电动折叠、后排出风口等亮点配置。

身高170cm的体验者,坐进一汽丰田卡罗拉的前排,将座椅调至最低后,此时可获得一拳零三指的头部空间。

保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,此时头部距离车顶有一拳两指的余量,而腿部空间则有两拳以上的宽敞表现。

常规状态下,一汽丰田卡罗拉的行李厢容积为426L,且该车还支持后排座椅4/6开放倒,放倒后储物空间非常可观。

动力方面,提供了1.2L涡轮增压和1.6L、1.8L自然吸气共三款发动机可选。其中1.2L直列四缸涡轮增压发动机,最大功率85kW(116Ps),最大扭矩185Nm。传动系统方面,与之匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱。1.6L直列四缸自然吸气发动机,最大功率90kW(122Ps),最大扭矩154Nm。传动系统方面,与之匹配的是5挡手动或CVT无级变速箱。1.8L直列四缸自然吸气发动机,最大功率103kW(140Ps),最大扭矩173Nm。传动系统方面,与之匹配的是CVT无级变速箱。

动力方面,提供了1.2L涡轮增压和1.6L、1.8L自然吸气共三款发动机可选。其中1.2L直列四缸涡轮增压发动机,最大功率85kW(116Ps),最大扭矩185Nm。

传动系统方面,与之匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱。工信部测定的油耗为5.4-5.7L/100km。

1.6L直列四缸自然吸气发动机,最大功率90kW(122Ps),最大扭矩154Nm。

传动系统方面,与之匹配的是5挡手动或CVT无级变速箱。工信部测定的油耗为5.9-6.3L/100km。

1.8L直列四缸自然吸气发动机,最大功率103kW(140Ps),最大扭矩173Nm。

传动系统方面,与之匹配的是CVT无级变速箱。工信部测定的油耗为5.9L/100km。

车型小结:从原来的第十代发展到如今的第十一代,卡罗拉每一代车型的出现都是中国汽车市场上的热销车型。如今全新T动力的加入,在保证动力不变的前提下,进一步减少了燃油的消耗,对于整车性价比的提升有不小的帮助。

推荐车型四:东风日产轩逸

采用了东风日产家族式“V-motion”设计语言的现款轩逸,相比老款车型在前脸方面凌厉不少。“U”字型的蜂窝状前进气格栅设计,外加银色镀铬饰条的搭配,有效的提升了整车的辨识度。

全黑的内饰主色调,营造出了不错的车内质感。中控台造型十分舒展、流畅,并且功能分区清晰,操作简单。中控台上方以及车内多部位大量软质材料的选用,手感非常出色。

配置方面,推荐车型有头部气囊(气帘)、车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警系统、电动天窗、多功能方向盘、无钥匙进入/启动系统、真皮/仿皮座椅、座椅加热(选装)、LED大灯、前雾灯、电动后视镜等亮点配置。

常规状态下,东风日产轩逸的行李厢容积为510L,在同级别车型中行李厢容积处于领先位置。

动力方面,提供了1.6L、1.8L两款自然吸气发动机可选,其中1.6L直列四缸自然吸气发动机最大功率93kW(126Ps),最大扭矩154Nm。传动系统方面,与之匹配的是5挡手动或CVT无级变速箱。1.8L直列四缸自然吸气发动机最大功率102kW(139Ps),最大扭矩174Nm。传动系统方面,与之匹配的是CVT无级变速箱。

动力方面,提供了1.6L、1.8L两款自然吸气发动机可选,其中1.6L直列四缸自然吸气发动机最大功率93kW(126Ps),最大扭矩154Nm。

传动系统方面,与之匹配的是5挡手动或CVT无级变速箱。工信部测定的油耗为5.2-6.1L/100km。

1.8L直列四缸自然吸气发动机最大功率102kW(139Ps),最大扭矩174Nm。

传动系统方面,与之匹配的是CVT无级变速箱。工信部测定的油耗为6.7L/100km。

推荐车型五:广汽本田雅阁

外观方面变动较大,老款车型上大面积的镀铬格栅被重新优化,配以两侧运动化设计的下部格栅,加之眼神更加犀利的LED头灯,勾勒出了一幅运动且精致的视觉效果。

内饰整体布局变化不大,双屏幕设计依然保留,其中上方屏幕尺寸为7.7英寸,下方触摸屏尺寸为7.5英寸,并支持苹果CarPlay系统。另外新车还配备了发动机远程启动、方向盘换挡拨片等功能。

配置方面,推荐车型有发动机自动启/停、头部气囊(气帘)、自动驻车、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、电动天窗、真皮方向盘、多功能方向盘、换挡拨片、倒车视频影像、自适应巡航、真皮/仿皮座椅、主/副驾驶座电动调节、后排座椅整体放倒、LED大灯、后视镜电动折叠、自动空调、后排出风口等亮点配置。

行李厢方面,虽然广汽本田官方未提供其行李厢的具体数据,但该车后排座椅支持整体放倒功能,配以较大的行李厢开口宽度,综合储物能力非常可观。

动力方面,提供了2.0L、2.4L两款自然吸气发动机可选,其中2.0L直列四缸自然吸气发动机最大功率114kW(155Ps),最大扭矩190Nm。传动系统方面,与之匹配的是CVT无级变速箱。2.4L直列四缸自然吸气发动机最大功率137kW(186Ps),最大扭矩243Nm。传动系统方面,与之匹配的是CVT无级变速箱。

动力方面,提供了2.0L、2.4L两款自然吸气发动机可选,其中2.0L直列四缸自然吸气发动机最大功率114kW(155Ps),最大扭矩190Nm。

传动系统方面,与之匹配的是CVT无级变速箱。工信部测定的油耗为7L/100km。

2.4L直列四缸自然吸气发动机最大功率137kW(186Ps),最大扭矩243Nm。

传动系统方面,与之匹配的是CVT无级变速箱。工信部测定的油耗为7-7.7L/100km。

车型小结:作为广汽本田的主打车型,雅阁在综合能力上的表现非常突出,技术成熟可靠。此外,较低的价格门槛也是雅阁具备出色性价比的原因之一,加之此次改款后,针对科技与配置方面的提升,其市场竞争力不可谓不强。

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