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7.98万元起售,不选博越和H6,这款性价比最高!


随大流其实是一件很愚蠢的事情,网上把这种行为定义为“跟风”。许多消费者还不懂SUV比轿车好在哪的时候,就跟着大众入手了当下热度最高的博越、哈弗H6两款车型,孰不知这有可能是汽车厂家的营销策略在作祟。

 

关注度高就等于是最好的吗?不一定。别被网红的淘宝风带偏,离时尚的道路越来越远。也只有通过全方面对比,分析消费者最关心的几个购车需求点,才会知道哪一款车更加适合咱们老百姓。



比油耗:0.5元每公里低不低?

 

每当油价即将上调,前一夜的加油站总会排起长长的队伍,相信每位车主都曾经参与到这个排队的行列中。在国内,油价稍有波动就会让车主们揪心,正所谓买车容易养车难。尤其是SUV车型,比起轿车来吨位更大,也相对耗油些。那么,哪一款车型能够做到和家轿般省油?

 

 

陆风X5 PLUS 0.5元每公里的表现或许能让你对SUV车型刮目相看。虽然哈弗H6并没有给出工信部综合油耗信息,但是车主的口碑或许更有说服力。同样是搭载了1.5T发动机,陆风X5 PLUS和哈弗H6的最大功率均为150马力,但是哈弗H6的百公里综合油耗竟高达10L。对于担心油耗的车主来说,一款经济省油的车型显然更具吸引力。

 

比空间:1.8米是最佳参照

 

很多消费者都答不上买SUV的具体原因,不过SUV的大空间是打动他们的一大亮点。同样是10万元左右的车型,逼仄的轿车和宽大的SUV对比鲜明。而同样是紧凑型SUV,车内乘坐空间也不尽相同。聪明的你从以下表格的车身尺寸应该能看出区别。

 


得益于车身长度,哈弗H6的长度和轴距表现更加出色,而陆风X5 PLUS则在宽度和高度上更有优势,这也意味着高大的驾乘者在陆风X5 PLUS上会更自在些,不必担心经过一些颠簸路面时会顶到头部。

 

比配置:某对手伤不起

 

自主车型的一大优势就是丰富的配置,这也是绝大多数经济型消费者的选择,用最低的价格买到更好的产品。但并不是所有的自主车型都有丰富配置这一卖点。以售价9.88万元的2016款博越2.0L手动智悦型、售价10.18万元的2016款哈弗H6 1.5L手动两驱精英型以及售价9.98万元的2016款陆风X5 PLUS 1.5L手动创领版为例,这三款车型售价接近,但是配置方面还是有一定差距的。

 

 


无论是消费者所需要的舒适配置,例如后排出风口、电动天窗、电动座椅记忆,还是非常实用的无钥匙进入、陡坡缓降等功能,同样的价位,陆风X5 PLUS 比起两位当红炸子鸡都更有优势。

 

 

众所周知,由于国内汽车工业起步较晚,自主品牌输在了起跑线上,品牌溢价不如早进入的合资品牌。因此,同是自主品牌,所拥有的品牌底蕴和品牌溢价相差无几。这个时候,价格就是关键了。

 

陆风X5 PLUS起售价为7.98万元,而哈弗H6的起售价为8.88万元,博越的起售价为9.88万元。但是前面对比了配置、空间、动力和油耗等方面的参数信息,可以发现陆风X5 PLUS的整体表现并不输哈弗H6和博越。既然如此,为什么要选择售价更高的两者,而放弃性价比更高的陆风X5 PLUS?

 

比操控:平顺最舒服

 

不管什么时候,一辆车好不好开才是决定车主购买的关键所在。近两年随着哈弗H6和博越的热销,其保有量也在增大,车主的口碑作用正凸显出来。关于哈弗H6的评价,动力弱是一大显著标签,而博越的油耗则是被诟病最多的。 

 

 

但是,搭载了1.5T/2.0T发动机,匹配6挡手动变速箱/CVT无级变速箱,采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的陆风X5 PLUS,在操控上却备受好评。加速感觉很平顺,不会有突兀和激进的感觉,也没有明显的涡轮迟滞现象。偏舒适调校的底盘风格,在过滤路面的颠簸时表现出色。作为一款城市SUV,陆风X5 PLUS能够满足当前消费者的需求。


写在最后

 

拒绝当“跟风者”并不容易,因为很多人都相信“大多数的人选择是正确的”,却忽略了真理往往掌握在少数人的手里。层出不穷的营销策略让一些不善于讲故事、打情怀牌的的车企显得很吃亏,但理智的消费者只要经过一番对比,就能从中发现更适合自己的车型。就拿陆风X5 PLUS来说,消费者所追求的低油耗、易驾控、7.98万超值性价比都不输哈弗H6和博越,为什么不考虑这款车型?


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