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从23万降到10万的合资车,去年销量超25万,车标还是国人最爱!

在零几年时,假如要买一辆全新的10万左右的轿车的话,恐怕有点悬,随便一辆大众桑塔纳落地都要花费不少的钱,而现如今10万元足以买一辆新车了,而且选择还非常多,国产10万以内的轿车层出不穷,先是吉利帝豪,长安逸动,奇瑞艾瑞泽5,再到如今宝骏310W等等,但这些都是一些国产车,开起来没有合资车那般有面子,为了与10万的国产车竞争,不少合资车企特意推出了一些低端车!

譬如大众宝来,就是一汽大众专为中国打造的一款A级家轿,优惠后低配6-7万元,高配车型也不过10万元,千万别以为这款车的售价较低,档次就不行,要知道这款车曾是大众汽车的明星车,曾售价高达23万元,搭配1.8T的动力非常的流行,不仅在国内在国外都非常的火热!

早前的大众宝来,在操控性方面和驾驶感受方面可算是同级中的强者,是全球各地不少年轻人的首选车,后来为了一汽大众取消了1.8T的动力继续在国内销售,人们依旧对其非常的追捧,成为大众A级家轿中的当家车型,每个月的销量都非常的可观,毕竟其“VW”的大众车标是国人多年来的最爱,只要和大众相关的汽车都不会卖的很差,去年这款车销量超25万辆,让众多国产A级车羡慕嫉妒!

外观上,新宝来比老款的宝来更加运动,车头的进气格栅,下方面的进出风口,雾灯区域都采用一条条镀铬装饰条搭配,凸显出宝来的宽扁,符合大众一套的设计手法,看似简陋但恰恰是国人最喜爱的地方,尾部的灯组造型算是最大亮点,点亮之后非常的帅气,似乎找到了小轿跑的感觉!

内饰简简单单很朴素,但却很会用一些小技巧,比如2013款的宝来中控台上的一条木纹,让会觉得很不简单,木纹一般在高档的车内才会出现,而在10万的大众上竟可以找到,非常的帅气逼人,这样的设计似乎超过了略高一级的大众朗逸了,大众在内饰方面的诚意还是不减当年啊,当然这仅是部分宝来车型采用的!

动力方面,宝来可以9.6秒破百,算不上快但作为家轿这很不错,起码满载的情况下提速还是挺快的,不会慢半拍,能做到这一点我想已经很成功了,不少国产车在这一点上栽了不少跟头呢!曾经的大众明星车卖23万,如今降到10万,能不为之心动吗?

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