雪佛兰这回真是拼了！新车直降2万，比英朗漂亮，1.4T才9.9万起售。汽车是市场上竞争可是越来越激烈了，国产车与合资车都在不断的出新，为争夺客户几乎都采取了降价策略。现在十万左右价格市场上就属轩逸、英朗、朗逸最为红火了，但是在前几年的话，雪佛兰也算得上一个热销品牌。直到现在雪佛兰这个品牌还是有着一定口碑的。

雪佛兰会有今天的局面，是因为在2015年的时候出现了转向助力方面的隐患问题，这个问题出现在推出的科鲁兹身上。雪佛兰在当时就召回了2万台，去年更是召回80万台，这次的事件足以让雪佛兰受到重创，科鲁兹也因此一落千丈。事实上科鲁兹其实是一台很不错的车子。

科鲁兹在外观上很是年轻时尚。分体式的进气中网，上面一条狭长的进气口上镶嵌着车标，熏黑的横幅式凸显出明黄色的车标，辨识度很高。下边六边形的大中网同样也是横幅式，大嘴的设计很有气势。两侧大灯虽采用卤素灯光，但很有神采。

车身侧面采用不双腰线，线条硬朗凌厉。轮毂采用了16寸的双五幅式轮毂，更富动感。后尾设计尾灯处比较有标示性，一条蜿蜒的镀铬条顺着尾灯下边连接到另一边的尾灯，灯内设计采用双色搭配，很时尚。整体看车尾部很圆润。

内饰上，科鲁兹走的也是简约冷谈风格。中控屏处设计为向内凹陷，7英寸的中控屏左右两边为空调车风口。中控屏周围都使用了镀铬进行装饰，更显冷谈风格。在用料上也使用了一定软性材质，舒适度还是有的。高配版的座椅为真皮，织物的也不差。

科鲁兹车身尺寸为4666*1807*1460mm，轴距为2700mm，这样的尺寸其实是很占优势的。比别克英朗的数据还要优秀，轴距长了60mm。在配置上可以说是很丰富了，主副驾、侧排气囊都配有，胎压监测、车身稳定系统、刹车辅助、制动力分配等都为标配，安全方面有一定保障。

在动力方面，科鲁兹搭载了1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，最大可分别输出114和150马力，峰值扭矩可达146和240牛米。传动上与之匹配的是6挡手动、7挡双离合和6挡手自一体三款变速箱。底盘采用的是麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。工信部综合油耗为5.9L。

科鲁兹的售价在原厂商指导价为10.99-14.49万，现已经降价2万左右，仅9.99万起售就可以带走。每一个产品只有经过一些事情，发现自身存在的问题，才能更好进行自我改良，才会造出更好地产品。相信雪佛兰会更上一步，在新一代上让大众重新认识这个品牌。（小覃）