丰田一直缺少一款入门级的SUV,能够来跟本田的缤智和XR-V对抗,要知道小型合资SUV里,本田已经耕耘多年,并且一直是热卖的情况。眼红的日产已经推出劲客来搅局,实际销量来看不算差,同时大众也即将上市探歌,来与各位一较高下。现在,丰田国外上市了许久的C-HR,在国内这款车竞争力如何呢?
丰田已经要在国内上市C-HR和奕泽,这两款兄弟车型将在广汽和一汽进行国产。两款车都是基于TNGA平台打造。外观上,两者几乎一致,很大程度延续了国外版本的设计。就凭这两款车的外观设计,绝对能俘获一大帮年轻人的喜好。要知道,C-HR和奕泽的外观设计非常特立独行,可以看做将概念车直接量产,车身线条都非常硬直和犀利,外扩的轮眉,肌肉感十足的车身,都让奕泽和C-HR在竞品中显得格外的与众不同。
将运动风格进行到底的丰田,如今已经完全放开自己,新一代的车型都走这个风格。而奕泽的尾部可以说非常夸张了,车尾大尾翼,外加立体感非常强的尾灯,还有尾门小鸭尾设计,都让奕泽彰显出不同的气质。高腰线,后门隐藏式门把手,只能说该车的上市,应该是会有一波热卖的。
两款车内饰部分采用悬浮屏设计,中控台形成阶梯式的三层设计,层次感很强。拼色的内饰,软质的材料,都让这两款车的风格极其年轻。如今的丰田,每款车的内饰设计都不太一样,都没有一个家族式的风貌。但可以肯定的是,内饰将会追随外观,玩运动和年轻的方向设计。
非常良心的是,已知丰田将会在奕泽跟C-HR上全系标配10安全气囊和丰田TSS安全配备,这一点哪怕是50万甚至100万的车也不一定做得到。两款新车搭载一台Dynamic Force Engine 2.0L汽油发动机,最大功率125kw,峰值扭矩205N·m,匹配Direct Shift-CVT变速器,并可以模拟10速换挡。预计价格13万起,将会跟缤智差不多。
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