跳动、异响以及刮不干净
是常见的雨刮问题
前者是很让人厌烦的驾驶滋扰
后者更会影响到雨天行车安全
碰到上述雨刮问题
雨刮胶条是“头号嫌疑”
砂纸打磨或者使用雨刮精代替自来水
是有效的短暂修复手段
其次清洁玻璃上的油膜或其它污渍
也有一定的改善效果
但毕竟雨刮胶条属于损耗品
有寿命的问题
修复只是治标不治本的方案
对付雨刮老化带来的系列问题
砖叔建议还是一步到位更换雨刮为上
而砖叔一直以来都推荐的镀膜雨刮
就是一个既实惠又实用的选择！
在动手换雨刮之前
砖叔建议先把爱车洗干净
最低限度也要清洗好前挡风玻璃
另外砖叔经过多次实测后总结出一个经验
清洗玻璃以是否去除油性污渍为合格标准
所以砖叔决定给砖叔家的每对雨刮
都配送一瓶油膜清洁剂
镀膜雨刮的奥妙之处就在于
更换好雨刮后
需要干刮玻璃5-10分钟
让镀膜胶条在挡风玻璃上充分摩擦
完成初次镀膜
雨刮在日常使用中
也会起到补充镀膜的效果
不用担心镀膜层会很快消耗掉
经过10分钟的镀膜后
砖叔把水均匀倒在前挡风玻璃
可以看到水流经过镀膜区域时
会迅速汇集成水柱
玻璃上只残留少量水珠
而未经镀膜的副驾驶一侧
则会出现大片水帘
严重影响视线
换到车内的视角
更能体验到雨天驾驶视野的区别
这款车佣镀膜雨刮除了有镀膜驱水的本领外
雨刮本身的刮水、静音效果也很不错
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