为何国人宁愿买低配合资车，也不买高配国产车？到底有多大差距？

现在买车的人群是越来越多了，从做生意的老板到打工的工薪一族，从农民伯伯到各个毕业的大学生。他们都无一例外想去买一辆汽车，可以说车子就像是他们的左右臂一样。不管需不需要也不管多穷，还是贷款去买一辆汽车。

很多人就是很不解了，但是你们知道吗？在购买的车辆中，国人宁愿买简配合资车，也不买高配国产车。这是为什么呢？其实小编认为原因无非就是以下几点：品牌、品控、故障率、品牌繁杂、性能。

从品牌度来说，自主车的品牌度当真心有些低，给国人的感觉很不靠谱。而且合资车在中国的品牌营造比较早。在中国市场的宣传也比国产车投入更多。这样就让国人觉得合资车比较大众比较划算的错觉。

从技术层面上，没几家企业愿意沉下心来搞研发，研发烧钱太多了，没个小10年看不到利润，所以国产车就纷纷采取了拼凑的路线。这样的话，国产车在性能上就会差上一点了。

而且造车就是一项“三分靠技术、7分靠调教”的活，这样把各路部件匹配到一起，匹配到一起又不能调教的好，对于这辆车来说就是后患无穷，性能也不会充分发挥出来。在品控方面就差给合资车了。

从故障率来说，根据数据来看。的确有个别的国产车是比较多故障的。就举个日系车例子，日系车没什么配置、用料也不足、但是利润还比德系车高，这是因为日系车故障率低，能用很久啊。在售后方面也是很尽责，一旦发现问题车辆也会毫不犹豫的进行召回。