01
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驾驶舱和客舱的距离
相信看过《中国机长》的朋友都能理解,当飞机前挡风玻璃炸裂,飞机处于非正常状态时,多数乘客为什么都吓得魂飞魄散。
心中闪过“这下完了”的绝望念头,以至于有人放弃了自救的行动。
那位英雄机长之所能驾驶这样的事故飞机,安全返航,绝不是因为他“掐指一算,我能赢。”
如果不是尽全力执行一系列专业的飞行操作动作,安全返航几乎不可能。
哪怕机长内心有一丝“这下完了”的念头,他都极有可能产生放弃的想法。
这就是普通乘客和中国机长的最大距离。
驾驶舱和客舱的距离,很短很短;但在生死关头,中国机长和普通乘客的行动距离,却很远很远。
为啥又提这一出呢?
今晚线上课,实在有些忍无可忍。
原因是同样的问题,又问了。哦,My god!
说句心里话,我还是挺感谢这位提问的同学。至少,他还是主动参与了。按理讲,“诲人不倦”是对做老师的高要求。
可是,你知道吗?他接下来的一句话,让人崩溃:
我是懒得下笔,所以不知道怎么开头。
我立即回了一句:懒病,得自己治!
不行动,或者说放弃行动,这是实干派与空想家最大的区别。
这不是第一次碰到这样的问题。很多想学习写作的,都会苦于不知道该写什么。
当一个问题大面积出现,成为一种现象,绝不是偶然。背后一定深藏着一个更大的问题。
02 —
人无业不立
梁启超在《敬业与乐业》一文中言:
敬业乐业,是人类生活的不二法门。第一要敬业。敬字为古圣贤教人做人最简易、直接的法门,可惜被后来有些人说得太精微,倒变了不适实用了。
唯有朱熹解得最好。他说,主一无适便是敬。用现在的话讲,凡做一件事,便忠于一件事,将全副精力集中到这事上头,一点不旁骛,便是敬。
写作也是如此。
但凡觉得自己总是无话可写,没有头绪的,最根本的原因还是没搞清楚自己的主业。
假设你是个学生,吃穿住行都不用自己操心,一概有父母为你担着,你自然不必靠写作为生。
那么,提笔无话可说,毫无头绪,一点也不奇怪。说白了,你没有业,学习对你来说也算不得业。
假设你财务自由、人生自由,写作只是你的兴趣爱好。你也尽可以爱写不写,高兴起来涂鸦几笔,不高兴了搁笔玩去,也是完全可以的。
唯有那些以写作为生的人,才需要在该写的时候必须写。否则,他就活不下去。
提笔还敢犹豫么?还敢说“懒得下笔么”?
进一步说,以写作为生的人,内心非常清楚自己写的是哪个领域的内容:是悬疑小说,还是社会热点评论文,或者商品推广软文。不一而足,清清楚楚。
所以,“懒得下笔”,或许是一种幸福。
03 —
60分拖延战略
有人或许要说,我想以写作为生。可就是一提笔写东西,就想再等等,再想想。
没错,很多作者都有点完美主义心理。不得不说,人类因为追求完美,才能不断推动社会发展。
但是,在个人的具体事务上,如果过于追求完美,就会带来拖延。
怎么战胜它?
不妨试试60分战略。啥意思?就像很多人练习游泳、打球,并不是冲着成为游泳冠军和灌篮高手去的。
我练习游泳,姿势还算过得去,能在失足落水时自救,这就可以;我打球呢,只要动作没有太大失误,能借此锻炼身体,这也就足够。
这就是60分战略。及格就好!
对于很多暂时不靠写作活下去的人来说,60分战略应该是个不错的选择。
只要动笔写起来,不苛求句句精彩,不苛求偏偏爆文,那么只要动笔写起来那就不是问题。
其实,做其他事也是这样么?
走,只要走起来,你就在路上。你就有路可走。
行动,比起空想,一定更接近我们的目的地。
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