唯一没人骂的国产车，2.0T才卖11万，途观、CR

虽说国产车这几年的发展有目共睹，但很多人买车仍旧偏爱合资车，总觉着合资车肯定比国产强，真的是宁愿花高价买低配合资车也不买高配国产车。说起SUV领域，虽然国产SUV抢占了大半壁江山，但很多车型高销量的同时也被国人疯狂吐槽，但今天说的这款哈弗H5，却是唯一没人骂的国产车，2.0T才卖11万，途观、CR-V玩完了！

外观方面，正面看去大气，中规中矩。从后面望去沉着稳重。前脸看上去霸气与众不同，后尾翼高位刹车灯还是很不错的。日间行车灯再往上一点或改进一些会更合适。

内饰，还真不是小五的强项，不过13款的改款让小五的内饰眼前一亮。更多的科技元素让车子有了新的感觉，12款的小五内饰只能用光秃秃来形容，尤其是素车的时候连导航也没有，一个庞大的收音机，更显的光秃秃的。空间足够大，后排放倒我做了一个车床，自驾游随便不愁没地方住，我186的个子，毫无压力

2.0T排量与整车质量相比一般道路动力够用，特殊路面与状况时稍显不足。2.0的动力没有想象的给力。还有就是空挡时车身会有共振现象，不知道是不是通病。上坡明显感觉动力不足。

这车虽然各项表现都十分出色，但也有鸡肋的地方！不满意就是变速箱，这个车的最大败笔。档位和一般的车有较大出入。涡轮2000转左右才介入，升挡要比别的车晚很多。另外两驱模式下后驱东北的冬天比较难熬，雪地两驱上不去，四驱拐弯的时候又有侧滑，第一年冬天就领教了一次在路面打转。