福特目前在中国汽车市场的SUV领域和轿车领域均表现不错，唯独在逐渐火热的MPV领域却是一片空白。其实，早在十年前，福特就引入了旗下的福特S-MAX，该车是当年的欧洲年度车型，且既拥有运动轿车的动感，又像MPV车型一般配备有丰富的功能。然而，实际销量却十分惨淡，致使该车最终不得不宣布停产，而这样惨痛的经历或也使得福特迟迟不在MPV领域再有动作。而实际上，虽然国内并未引进，但新一代福特S-MAX早已在海外上市，而去年上市的力帆轩朗也正是山寨了这款车型。不过也有消悉称该车或将再度入华。
外型设计上，福特S-MAX 前脸采用福特家族经典的马丁格栅造型，看上去车头更加扁平，更具运动感。车身侧面来看，采用双腰线的设计，其中上腰线贯穿整个车身，且强劲有力，极大拉伸了车子的视觉长度。车身经过镀铬元素的装饰，再配上多条幅轮毂，散发出浓郁的运动气息，也更年轻化。车尾搭载有犀利的尾灯组，排气管采用双边双出式布局。车身尺寸方面，福特S-MAX的长宽高分别是4760/1910/1640mm，轴距2850mm，空间相对于途安、GL6要更具优势，不过比奥德赛要小。
内饰设计上，福特S-MAX与福特锐界如出一辙，但质感上有了很大的提升。车内采用对称式布局，中控台上搭载有大尺寸液晶屏，两旁分置竖向的空调出风口，布局整体来说简洁大气。该车采用2+3+2的7座布局方式，且后两排座椅具有电动折叠功能。配置方面，高配车型搭载有主动巡航控制系统、车道偏离补助系统、自动泊车补助系统、车距警告、自动刹车系统等配置。
动力方面，福特S-MAX搭载EcoBoost系列的1.5T与2.0T发动机，最大功率分别是160马力和240马力，匹配六挡手动和六挡双离合变速箱。
新款福特S-MAX作为一辆7座MPV车型，其超大的空间表现非常适合国内市场的需求，且该车造型时尚动感，从市场普遍的商务风MPV车型中跳脱出来，非常引人注目，适合家用。和已停产的老款车型相比，新款车型竞争实力大增，如若投放如国内市场定能大卖。不过，福特S-MAX是否确定会真的会引入国内还不可知，我们只能企盼福特能勇敢一试，填补其在MPV领域的空白。
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