特种设备行业发表核心论文会更难

常见的核心期刊主要有这几类：南大核心，北大核心，统计源核心。如今，核心期刊越来越难发了，说句令人沮丧的话，将来或许会更难。

以机电类特种设备行业曾经的核心期刊《起重运输机械》（影响因子0.28）为例，曾经连续多年入选北大中文核心期刊，但在2008年被剔除北大中文核心，此后还一直留在科技核心目录，但在2015年后，被科技核心期刊剔除，自此，机电类特种设备行业为特色的唯一核心期刊，沦为普通期刊行列。

而其他期刊，如《中国特种设备安全》（影响因子0.34）、《特种设备安全技术》（影响因子0.12）的影响因子很低，其中，《中国电梯》的影响因子为0，它们不可能入选核心期刊，《中国索道》被停刊，连普通期刊都不是。在可预见的未来，机电类特种设备行业不会有核心期刊出现。

1，发文量越来越低。

核心期刊以影响因子作为主要评价手段。而影响因子是前两年被引次数除以这两年文章数。因此想提高影响因子，不外乎增加分子或是降低分母。编辑部往往两种手段综合采用，所以近年，核心期刊的总载文量据说减少了三成之多。

2.核心发文需求越来越大。

单位评高级职称，要发表核心论文；硕博士毕业，要发表核心论文；单位项目科研验收，需要核心论文。

3.对作者资质要求越来越高。

（1）对作者职称、单位、学历要求不断提高。

如要求作者具有博士学历，不收在读研究生的文章。对工作后的技术人员来说，核心期刊不收高级职称以下作者的文章。这些几乎成为核心期刊行业对作者的通用要求，如果收，也要要求挂导师的名字。单位方面要求科研院所和高校，对大专高职类高校的文章也拒收。

（2）接收有课题或基金的文章。

基金的申请在某种程度上的确可以反应作者的学术水平，同时，获得资助的课题往往有经费支持，没有基金的文章，他们一般就不看了，因为文章实在太多了，录用率很低…

4.核心期刊很难走关系

核心期刊都是不差钱的主，他们重视的还是论文本身的质量水平，毕竟很大程度上文章的质量反过来也决定了期刊在行业中的水准。文章开头提到的《起重运输机械》，由于刊发过多行业内关系户的文章，文章质量下降，导致被核心期刊除名。

说实话，我现在碰到作者，都建议核心自己投，别找中介，主要是和普刊不同，核心中介能帮到你的忙真的很少，就是帮你找下合适的期刊而已。关键是就找个期刊而已，你就要多花费几万元。随着国家对期刊的整顿，那种声称认识某核心期刊编辑，保证论文能见刊，动辄收中介费好几万的，基本都是骗子。

机电类特种设备行业如何发表核心论文

只能转投机械大类的核心期刊。如《机械强度》、《机械设计》、《机械设计与制造》

还有一些大学学报类综合类期刊。如《大连理工大学学报》、《郑州大学学报》、《贵州大学学报》。

总之，年年都很难，将来会更难。多做计划，早做准备才是正事。