前面的说的也不错,钢轨材料很重要,但是不管什么材料都会热胀冷缩,而且全程无缝焊接,那么产生的张力就很夸张,所以既然无法消除热胀冷缩,那么就想办法控制它,制服它!所以最重要的还是固定装置,请仔细观察钢轨与枕木连接处的一个固定装置。它是有弹性的。不是常规直接用螺丝加一块贴片固定住钢轨。所以完美解决热胀冷缩问题!
-------我是分割线--------针对还有朋友没想清楚原理的,我就再打个比方。假设某段100米的轨道在炎热的夏天热胀导致钢轨长度增加10cm,而这100米内所用枕木为200根,那么平均每根枕木上的钢轨增加了0.5㎜;因为全程无缝钢轨太长,这增加的10㎝不可能会传到钢轨首末端,所以假设这增加的10㎝无法通过两段延伸,只能上拱,那么我们可以计算出这个上拱弧度的长度(这里我就不计算了),我就粗略给每个枕木上的钢轨算它上升0.5㎜。重要的来了,因为固定装置是具有弹性的(上下方向),那么当来自钢轨向上提升的0.5㎜所产生的升力时,固定装置将力转移吸收到自身,并最终将力通过螺丝传给枕木。而钢轨下面橡胶垫的膨胀系数比钢轨大,所以一直可以保持钢轨底部为非空受力状态。(纯爪机打字,累啊!)
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