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快递总部,最终会回娘家


图:网络

文:量子资讯


量子

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今日分享:快递总部,最终会回娘家

2020.2.26

前言

国家邮政局数据显示,2019年,全国快递服务企业业务量累计完成635.2亿件,同比增长25.3%;业务收入累计完成7497.8亿元,同比增长24.2%。其中,同城业务量累计完成110.4亿件,同比下降3.3%;异地业务量累计完成510.5亿件,同比增长33.7%;国际/港澳台业务量累计完成14.4亿件,同比增长29.9%。

作为快递行业桐庐系的领头羊,中通,韵达,圆通,中通,一直是推动快递行业发展的主力军,随着快递行业越来越走向平台化,系统化,办公区域选项不再需要特定商业环境匹配,反而是产业链匹配成为快递行业匹配的需求点。

作为民营快递发源地的浙江省杭州市桐庐,量子咨询预测,民营快递总部回娘家的进程会加速,问题是桐庐又有什么优势与值得民营快递总部“回家”,下面作三个分享。

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第一:平台主场优势
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引导文:浙江杭州是阿里巴巴电子商务的发源地,浙江杭州同时也是民营快递的发源地,阿里巴巴总部距离民营快递发源地仅74公里,高铁仅40分钟,

桐庐“三通一达”如今共有员工130余万名、网点10万余个,市值总和达到3000多亿元。2018年快递业务量达到273亿件,合计市场份额超过50%。2019年三季度全国快递业务量完成161.5 亿件,同比增长27.6%,而二季度增速为28.4%

值得一提的是,快递行业整合大幕已悄然拉开,阿里已先后入股百世、圆通、申通等快递公司。业内人士预测,未来快递行业将由阿里、京东、顺丰和邮政四分天下。

评语:杭州桐庐不仅仅只是民营快递发源地,桐庐更多的是民营快递社会平台主场,整个本地社会对快递的认可已经成为桐庐的一张名片标志,可以说通过快递让全国认识了桐庐,同时,快递作为当地产业的一部分,整体桐庐社会经济都围绕着快递在运转,可以说,桐庐社会对快递的认知已经成为推动快递发展的主场。

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第二:资本主场优势
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引导文:在快递行业,只有桐庐人敢于投资快递,从最初的起网投资到网吧入股投资,从网上联合统派投资到投递柜驿站投资,从快递配套物料投资到快递设备投资,可以说民营快递从无到有的成长无一例外的都有着桐庐社会经济支撑的影子,投资快递关联产业,如申通产业园、圆通印务、中通快运总部、韵达产业园等,总投资已超百亿元。

在“富春未来城”建设中,规划3平方公里打造“快递小镇”核心区,布局行业研究、产品研发、科技创新、核心制造、资本运作等快递业高端产业,建设中国民营快递博物馆、快递业会议会展区,并储备与之相匹配的快递业研发测试、制造和集成空间,实现桐庐从“快递人之乡”向“快递产业之乡”转变。

评语:民营快递发展模式加盟制的支撑核心就是桐庐社会资本投入,从首届“桐庐人”大会上去看三通一达,就签约项目达到了12个,协议投资总额超150亿元,涉及冷链物流服务、云仓服务、国际快运总部、自动分拣设备、物流无人机、云服务等快递智能项目与物流业互联、物联、智联序次推进工程技术国家级研发基地。

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第三:人文主场优势
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引导文:此次冠状病毒疫情对通达系总公司的影响是显而易见的,各大快递总公司在上海市仍然缺乏当地人文主场优势,人文就是人类文化中的先进部分和核心部分,即先进的价值观及其规范。其集中体现是:重视人,尊重人,关心人,爱护人,即重视人的文化。

实际上杭州地区聚集了极深的电商快递一体化的人文地理,从政府到社区,从行业到群众,都已经形成了对快递行业的大力支持与从业环境理解人文关怀。

2019年9月,周江勇书记在桐庐县上报的《桐庐县做强快递特色产业的主要做法及有关建议》上批示:桐庐的快递产业已成为特色产业,现在的关键是如何做强总部、延伸产业链,完善足够竞争力的产业生态等。

2019年9月11日电 9月10日,由国家邮政局、浙江省人民政府、中国快递协会主办,杭州市人民政府承办的第三届中国(杭州)国际快递业大会在浙江桐庐召开。来自全国人大财经委、商务部、工信部、交通运输部等相关单位领导,以及国内外知名快递企业、快递业生态圈企业代表等600余人齐聚盛会。本次大会以“快递联通世界”为主题,共同探讨新时代快递业高质量发展大计,推动国际交流合作。

评语:随着快递行业的全国性与全球性会议在桐庐举办的会议增多,随着民营快递发展中心的成立,桐庐正在成为快递行业人文聚集的中心,从此次疫情看政府与社会对快递行业的理解与支持,使快递行业一直处于社会其他行业“复工优势”的先行者,从2月19日晚间,交通运输部、国家邮政局、中国邮政集团有限公司发出紧急通知,要求加快推动邮政快递企业复工复产的新闻看,民营快递行业需要桐庐这一人文主场优势的形成

结语:快递公司总部回娘家只是时间问题,从平台主场优势看,电商与快递的结合只会越来越紧凑,从快递行业的未来发展看,资本主场优势正为快递未来发展提供了再一次出发的基础,从人文主场优势看快递行业的商业需求,政府与社会主导的服务快递产业已经成为民生的一大需求,因此,快递总公司回娘家,会逐渐形成共识。






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