今年年内,北京中心城区和城市副中心周边将有10条主干道建成绿波带,京通快速辅路等道路将进行大修。
所谓绿波带,是在指定的交通线路上,当规定好路段的车速后,要求信号控制机根据路段距离,把该车流所经过的各路口绿灯起始时间,做相应的调整。作为车主的直观感受是一路“绿灯”畅行。交通部门介绍,绿波道路至少可以提速10%。
按照计划,本市今年将在中心城区和城市副中心周边,开展10条主干道路的绿波协调优化工作,在拥堵路口实施反溢式信号控制系统策略。反溢式红绿灯可以智能地调整配时,比如某个方向前方拥堵就提前减少放行时间,避免更多车涌入拥堵路段。
今年还将尝试成片区域的疏通。目前已经敲定的有清华大学至五道口区域和中关村软件园区域。
此外,今年京通快速辅路、四环辅路等道路将分批进行旧路铣刨、病害处理、新建路面结构、维修步道及附属设施、慢行系统整治等。其中,跨河桥、人行天桥、地下通道等都包括在内,工期为90天。
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