三大重磅工程正在建设 网友：都是世界级工程！

近年来，我国在建筑工程方面不断突破难关，取得了令世界瞩目的骄人成绩。今天，创下多项世界纪录的港珠澳大桥正式通车了。这意味着粤港澳大湾区进一步得到融合，广东改革开放又迈出了重要一步。但是，除此之外，广东还有三大不弱于港珠澳大桥的超级工程正在进行，你们知道是哪三大工程么？

1、滨海公路。这是一条被誉为“南海镶边、岭南丝路”的广东滨海公路，东起于与汕头市饶平县相邻的福建诏安县铁炉岗，西至与廉江市相邻的广西合浦县白沙镇，串联湛江、茂名、阳江、江门、珠海、中山、广州、东莞、深圳、惠州、汕尾、揭阳、汕头、潮州等14城市沿海地带。公路全长1875公里，总投资1300亿，超过港珠澳大桥的建设费用。预计将于2025年建成通车，建成后将成为全球最长的连续近岸海滨公路。全程濒海，如同一条蓝色的丝带，将全省14个沿海城市90个景点串联在一起，驱车其中，何等美妙！届时，喜欢自驾游的朋友就可以驾着爱车沿海观赏广东美丽的风景了。

这条路曾使用的名字是“广东沿海景观公路”，其定位表述为“交旅相融，追寻魅力轴线”、“撬动发展，普惠民生纽带”、“外联内通，和谐集约走廊”。这条沿海公路还有着其与众不同的特色，《广东沿海景观公路规划》提出，为了严格落实生态环境和海岸功能管控要求，顺应滨海地区的自然肌理，滨海旅游公路通过快速通道与慢行系统有机结合，规划了四大系统：车行系统、慢行系统、滨海风貌带、配套服务设施等。因水而生，公路全程线路将尽可能贴近海岸，一路海景一览无遗领人留连忘返！

2、深中通道。深中通道是连接广东省深圳市和中山市的大桥，是世界级超大的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程，路线起于广深沿江高速机场互通立交，与深圳侧连接线对接，向西跨越珠江口，在中山市翠亨新区马鞍岛上岸，终于横门互通。全长24千米，预计将于2024年建成。近年来，深圳及中山日益逢勃的经济发展迫切需要一条更快捷通道，以方便两地民众在经济，物流等各方面的紧密合作，建设深圳，中山，南沙等互通工程将加快缩小中山及粤西地区与深圳，粤港澳经济发展的差距，为承接粤港澳大湾区的产业转移打造交通大动脉。

深中通道通车后，将成为连接珠江东西岸的重要通道，从中山快速直达深圳，通勤时间由以往的2小时缩减为30分钟。除了大大减轻虎门大桥的交通压力外，更彻底改变粤西方向湛江，茂名，阳江民众出入深圳必经虎门的交通瓶颈。3、阳江核电站。阳江核电站位于粤西沿海的阳江市，总投资近700亿元人民币，是国家确定“积极推进核电建设”方针后，中国广核集团继岭澳核电站二期、大连红沿河核电站、福建宁德核电站之后建设的第四座核电站，项目采用中国自主品牌核电技术――CPR1000，进行标准化、批量化建设。阳江核电站没用三代技术是为加快核电建设，阳江核电站是中国较早开展筹建工作的核电项目之一，启动至今已经近20年。2004年，国家核电自主化工作领导小组将广东阳江核电站列为国家三代核电技术自主化依托项目，同年9月，国家同意阳江核电站一期工程开展前期工作。

阳江核电站首台机组计划于2013年建成投入商业运行，6台机组将在2017年全部完成建设，预计每年上网电量为450亿千瓦时。作为我国一次核准开工建设容量最大的核电项目，在提供清洁能源、优化能源结构的同时，阳江核电站肩负着拉动内需的使命，并对核电产业升级、地方经济发展起到积极的促进作用。阳江核电站80%以上的设备将由国内企业为主承担制造，将有效促进核电装备制造业与整个核电产业链的发展。广东是我国经济发达的省份，用电需求非常巨大，阳江核电站的建成除了能带来更清洁的能源之外，也将大大缓解广东的用电压力。