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全国最“辛苦”的高铁站,平均90秒一趟高铁,日最高客流量近30万
大家都知道我国的高铁技术位于全球领先水平,我国生产的高铁不仅能够在国内大面积的推广,甚至有很多国外国家都开始争取和我国签订订单,希望能够请我国的施工技术人员去其它国家新建高铁。而今天给大家介绍的则是国内最辛苦的一个高铁站,在这个高铁站当中平均每60秒就会有一趟高铁发车,日最高客流量甚至能够达到30万人。
这个高铁站就是位于上海市的虹桥站,当初修建高铁站的时候就饱受人们的重视,有很多人都对于这座高铁站非常的期待。大家都知道上海是我国最发达的城市之一,因此上海也是最早修建高铁的几座城市之一,当初上海修建这个高铁站的时候国内的其他城市甚至对于高铁都不了解,也让很多人对于这个高铁站的修建非常的关注,就连国外有很多人都在注视着这座高铁站。
整座高铁站的投资高达150亿元,整个高铁站修建得规模很大,占地面积能够达到130万平方米。但是等到修建完成之后整个高铁站都非常的繁忙,不管什么时候来高铁站内部都挤满了熙熙攘攘的人群,候车室能够容纳将近1万人,而整座高铁站也拥有16个站台,每个站台都非常充分的利用了起来,随时都有高铁列车到达,也随时都有列车从这里出发。
目前随着我国高铁不断新建于各大城市,基本上都已经有了高铁站,但是上海的虹桥车站依旧非常的繁忙,这里成为了一个非常重要的交通中转站,从这里可以通往国内任何一座高铁站,所以这里也是很多人来中转的一个重要地点。这导致这座高铁站当中平均每84秒就有一趟新来的高铁入站,整个车站都在全力运营,像是一个一直都在滴滴旋转的陀螺。
这座车站能够吸引这么多的人群,不仅仅是因为这里交通便捷,同样也是有很多人都喜欢在上海中转。因为这里的候车室设计的非常的好,人们在这里能够感受到最好的服务,所以有很多人都希望能够在这里休息一下,之后再开始自己的旅程。
正是因为这些原因导致上海成为了国内最繁忙的高铁站,就连北京站都无法媲美,好了,大家怎样看待这座高铁站呢?欢迎在下方评论区留言分享吧。(图片来源于网络,如有侵权,请联系删除)
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