一部纪录片披露,埃及考古学家在发现一本遗失的期刊后,发现古代法老如何利用“精英团伙”来策划吉萨大金字塔的建造。
吉萨大金字塔是现存于埃及吉萨的三座金字塔中最古老、最大的一座,也是世界七大奇迹之一。这座巨大的建筑历时约20年建成,是在埃及第四王朝的统治者胡夫的统治下建造的。然而,由于在附近城镇瓦迪阿尔贾夫的一项发现,考古学家现在了解了4500多年前一个古代社会是如何策划出如此先进的创造的。
Pierre Tallet和他的团队发现了一本名叫Merer的日记,Merer的头衔是“检查员”,负责从采石场到吉萨的石头运输。
这是在第四频道的“埃及大金字塔:新证据”节目中披露的,胡夫如何使用精英团队完成不同的任务来完成他对大金字塔的愿景。
叙述者详细描述道:“从这张纸上可以看出,胡夫把他的工人分成了几个小组,每个小组都有明确的职责和目标。”
像Merer带领的40名船员被称为‘锉’。
四个文件组成了一个由160名精英劳工组成的‘团伙’。
这些团伙中的许多人组成了一支庞大的队伍,数千人。
胡夫没有普通工人,他有专注的精英部队。
该系列节目随后采访了塔莱,他在2013年翻译了这些象形文字。
他说:“Merer警官是一个大约40人的小组的负责人。”
这只是一个大团队的一部分,但我们在这里看到的工作组织与胡夫大金字塔的建造完全一样。
这项工作有非常精确的分工。
一切都是完美的计划,一切都是为金字塔的建造而精心设计的。
不过,这并不是Tallet先生在节目中透露的唯一令人印象深刻的发现。
在Wadi Al-Jarf,他还发现了建筑商在运送石灰石时使用的防波堤的遗迹。
然而,他们面临的困难是没有足够的铜。
解说员补充说:“皮埃尔发现了一个地方,他相信建筑工人将在那里解决这个问题。”
在离皮埃尔的主要挖掘地三英里的地方,他发现了另一个重要的发现——一座失落的古代防波堤的废墟。
皮埃尔的团队绘制了退潮时的防波堤图,发现它向外延伸200米,呈L形。
这个港口的建设规模足以保护一支庞大的货船舰队,这些货船将驶向西奈半岛。
塔莱表示,工人们将前往西奈市开采铜矿,然后返回瓦迪阿尔贾夫(Wadi al-Jarf),长途跋涉前往大金字塔遗址。
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