我国的交通速度在世界上现在都是处于领先的水平，很多国家还是依靠简单的火车来满足居民的出行要求。但是我们国家在这方面已经走在了前面，我们在很多方面都取得了成就，例如高铁的提速，在世界范围内，我国高铁的速度都是领先水平。
不单单指速度，为了满足我国庞大人口的出行要求，我国铁路在数量方面也做出了相应的调整，在世界范围内，是部署高铁运营最多的国家。相信高铁在我们生活当中的使用频率是非常高的。
每个人都有自己乘坐高铁的经历，那么对于我国的交通工具你了解的有多少呢？这背后究竟凝结了多少的心血来服务于我们的出行呢？
不仅仅是我们国人自己在思考，有很多来到中国的国外游客见到我国的高铁，也是非常的稀奇。有一些国外人士就提出了自己的看法，认为我国的高铁效率不太高，在地图上并没有画出直线来行驶，而是会变成弯弯曲曲的曲线的轨道。他们认为这样行驶并不利于提高效率，反而会浪费资源，事实真的是这样吗？
大家都知道，需要到达目的地最好是走最简短的路程，中间不要绕其他的弯路，但是这么简单的道理为什么在铁路运输方面并没有贯彻？最后其实是有一定原因的，首先，在我国这样的地形地貌条件下走直线来运输，并不利于运输中的安全问题。
我国幅员辽阔，很多地区情况非常的复杂，并不能一概而论的选择用直线来划定路程。我们选择用弯曲的曲线来划定轨道路程是为了运输当中的安全。其次是因为便捷的问题，交通方式最终还是要服务于人，不能只考虑运输的快捷，合理的调整运输的方向让更多人在一次旅程中就到达自己的目的地。
最后也有一些科学技术方面的原因，如果只是简单的把路程归结于笔直的直线，在实际应用中会遇见比想象中更多的麻烦，我国的铁路运输网络都是经过实践的考验，选择最优的方案才会这么建造的。
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