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世界上最长最贵的悬索桥,长达3910米耗资43亿

在日本兵库县境内,有一座连接神户市和淡路岛的跨海通道,它就是日本明石海峡大桥,一座线路长达3910米的大桥,它可以说是世界上最长的悬索桥,主桥就长达1990米,耗费43亿美元巨资打造而成,从1998年开通运营自己,其纪录都没被打破。

长达3910米的明石海峡大桥

在1988年5月的时候,在日本兵库县境内,一座连接神户市和淡路岛的跨海大桥开始动工,经过八年多的时间,1996年这座大桥完成主桥合龙工程,1998年的4月正式开通运营,这座修建了将近十年的日本明石海峡大桥,可以说是世界上最长的悬索桥。

大桥全长3910米,主桥1990米,总投资43亿美元,这座桥修建成功之后,就成为了本州四国联络道路中的组成部分之一,据说它首次采用1800MPa级超高强钢丝,可以承受里氏8.5级强烈地震,可以抗150年一遇的80m/s的暴风。

日本作为一个火山地震多发的国家,所以对大桥的质量要求是相当高的,必须能经得起这些自然灾害的摧残,这座桥不仅是世界上最长的吊桥,也是目前世界上最长最昂贵的吊桥,建桥是非常困难的,为了建成它耗费了巨大的人力、物力和资金。

明石海峡为国际航道,每天来来往往的大型船舶非常多,其牵引的水流就给建造工程增添了相当大的难度,再加上抗风性、养护工作等,工作量大且困难,为什么难度如此大也要建呢,当然它的价值也是相当大的,它将日本的本州、九州、北海道和四国岛等联系在一起,将当地的交通便捷了起来,经济也能得到很好发展。

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