ST宝诚---(宝能系欲重组可能变成物流公司)

       (1)2010年年报披露，控股股东钜盛华公司在受让公司股份时已表示，有意
   对公司进行资产重组，以提高公司的持续经营能力和盈利能力。公司将继续关
   注该事项的进展情况，并积极配合钜盛华公司开展各方面工作，力争早日使公
   司基本面有一个明显的改观。

 

       (1)资产重组预期：鉴于公司连续两年亏损，上交易所于2011年2月28日对
   公司股票交易实行“退市风险警示”特别处理，若公司2011年度继续亏损，公
   司股票将在2011年年度报告公告之日起暂停上市。2010年6月，钜盛华公司在受
   让公司1190万股股份后，成为公司新的控股股东时已表示，有意对公司进行资
   产重组，以提高公司的持续经营能力和盈利能力。目前，钜盛华公司正结合资
   本市场政策导向对重组事项进行研究，目前尚未形成具体方案。
       (2)第一大股东变更：深圳市钜盛华实业发展公司以19.35元/股受让公司1
   190万股，占总股本18.86%，以及收回股改代垫股份44万股权利和对公司债权1
   1173万元。该公司有意对ST湖科进行资产重组，以提高上市公司盈利能力。钜
   盛华实业经营范围为投资兴办实业(具体项目另行申报)，各项具体业务主要通
   过控制或投资企业完成，控股深业物流是深圳市龙头物流企业及笋岗－清水河
   物流园区核心企业，主营业务为仓储物流、商贸物流和物流园区建设、经营、
   管理。

 

   ●2010-07-13 ST宝诚五高管辞职或为新股东入主让路
       7月9日，ST宝诚(600892)发布了关于高管辞职的公告，多达5名高管向董事
   会、监事会递交了辞职申请，辞职原因均为个人工作变动。而这也被视为是ST
   宝成原控股股东中国华星氟化学投资集团有限公司(以下简称氟化学)在6月22日
   完成股权转让之后的一次高层集体大换血。

 

     　此外，除了深业物流集团之外，宝能系目前还在积极拓展其他的物流业务
   。据悉，在2009年，天津东丽区政府联手宝能集团宣布拟斥资91亿元打造亚洲
   第一物流城。